Przekaźników nie ma i dlatego topi się instalacja i wypalają styki jak tylko założone zostaną silniejsze żarówki. Bezpiecznik, jakby poszedł, to jeden ale nie oba na raz - każdy reflektor ma oddzielny.
Ja bym sprawdził główny włącznik oraz zespolony raz jeszcze.
No to masz zagwózdkę bo mogło coś się pokitrasić jak podłączyłeś przyczepę a może być też tak, że zjarał ci się przełącznik zespolony pod kierownikiem - styki zazwyczaj nie wytrzymują obciążenia i się wypalają gdyż cały system nie ma przekaźników.
no zdjęcie wcześniej zapodawałem zdaje się ale mam chyba jeszcze jakieś. W systemie masz nie tylko zawór ale także przekaźnik. wymień ten regulator i zobaczymy czy symptomy znikną.
Tu masz zdjątko regulatora. Zawór jest niżej.
z prawej strony , z tyłu trójnik powinien być - no jest tego trochę do ogarnięcia choć może nie aż tyle co w doładowanej wersji T5 Volvo, który właśnie ogarniam... masakra jakaś z tym podciśnieniem.