Skoro jesteś fachowcem -mechanikiem to mam pytanie? Podczas tych mrozów (poniżej -15 st. C) pojawiła sie u mnie rzecz która mnie wkurza. Nie mam pojecia czy to jest jakaś usterka czy też norma. Otóż, po odpaleniu silnika, włącza się system testowania całego układu z jednoczesnym przejściem ustawieni...
No właśnie i jeszcze ten mały przebieg. Mój miał na liczniku (udokumentowane) 95 tys. Ile pali? Tyle co Twój. Na trasie potrafi zejśc do 18,5 - 19,0 l , ale pod warunkiem że większość trasy lecę na tempomacie z szybkoscią do 120 km/h. Miasto podobnie jak u Ciebie. Nie ma cudów. już się uodporniłem n...
No i dobrze . Najważniejsze że jesteś zadowolony z autka. Co do ceny wywołwczej to nie zgodziłbym sie z przedmówcami. ja kupiłem swojego (2005 r. , 4,6 V8, czarny, limited) za o wiele wyzszą cenę. Ale nie narzekam sprawdza sie . Również zagazowałem i po pierwszych problemach , poprawkach instalacji ...
Jestem podobnego zdania. Są części które sprawdzają sie najlepiej będąć oryginałami, nowymi. Ostatnio doświadczyłem tego na piaście i łożysku tylnym w swoim Ex. Piastę regenerowałem a łozysko ze wzgledów technicznych wymieniłem na inne. Chodziło to w sumie fajnie przez około 15 tys. km. Potem nieste...
To i ja wrzucę swoje 3 grosze. Ex III 4,6; V8 , 2005, Limited, jeżdzę 9 miesiąc. Przejechałem około 18 tys. km. Jasne że nie obyło się bez problemów, ostatecznie to "okres ciąży" i mam nadzieję że teraz wszystko sie uspokoi. Oprócz "gazu", głównym problemem były piasty, łożyska kół. Generalnie jest ...
Rosomak, jak uda ci się rozwiązać swój problem to daj znać w jaki sposób. Mam to samo u siebie ExploIII 2005 , ten sam silnik. Tylko u mnie "check" w ogóle nie gaśnie. Dodatkowo przy niepełnym zbiorniku i wciśnięciu pedału na maxa przerzuca na benzynę. Mój gazownik nie może sobie z tym poradzić.