Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Czy odpowietrzenia mostów, skrzyni i reduktora macie poprowadzone gdzieś do wnętrza kabiny? W tej chwili moje z mostów idą pod samą podłogę z tyłu i do komory silnika z przodu. Nie to, że będę wjeżdżał jakoś głębiej niż te 50 cm, ale dobrze wiedzieć i może pomyśleć przed a nie po. Jeżeli chcę odprowadzić dłuższe odpowietrzenia skrzyni, to zakładam wężyk na tą rurkę schodzącą od skrzyni w dół? Co zaś z reduktorem. Czy ma on jakieś widoczne odpowietrzenie? Nie wiem, gdzie miałbym je przedłużyć?

Marcin13, ja ma wszystko wyprowadzone do komory silnika,a tylny most do bagaznika.Tak te rurki to sa standardowe odpowietrzenia.Ja przy mostach mialem czarne wezyki,ale zastapilem je zwyklym wezykiem (taki spiralny,ogrodowy).

OK. Tyle, że czy odpowietrzenie od skrzyni idzie od tej rurki schodzącej w dół ( myślę że tak, ale wolę zapytać)i czy jest ono wspólne z odpowietrzeniem reduktora ( tutaj mam dużą wątpliwość)? Dawid, czy przewiercałeś się przez podłogę bagażnika, bo chyba nie ma fabrycznych otworów do wykorzystania?

Marcin13, Przewiercilem sie od strony schowka (tam gdzie masz wlacznik nivo).
Odpowietrzenie skrzyni i reduktora sa osobno ( chyba),bo ja znalazlem jeszcze jedna rurke od strony skrzyni wiec to tez wyprowadzilem.

Wszystko "znalezione". Jak wie się czego szukać to jest łatwiej. Wężyk od reduktora w końcu "wypatrzyłem" z latarką. Na razie przedłużyłem odpowietrzenie ze skrzyni biegów za pomocą wężyka do komory silnika. Reszta odpowietrzeń jest wyprowadzona do poziomu podłogi. Kiedyś pójdą wyżej. Temat zamknięty.

No.Teraz Mt 3"up snorkel itd.I nie mow,ze nieeee,ja napewno nie,bo ja tez tak mowizem.Zreszta nie tylko ja

no a warto zrobić przed bo człowiek nigdy nie wie co się wydarzy

starwind, tak Ty wiesz najlepiej co?

Odpowietrzenie mostów do środka? Raczej nie dawałbym do środka ze względu na "wyziewy"... olej niebardzo ładnie pachnie. Jak już to pod maskę.

A powiedzcie mi jaka średnica wewnętrzna wężyków jest potrzebna, też sie przymierzam żeby to wszystko posprawdzać.... a i ile matrów kupić na wszystkie odpowietrzenia??

chłopaki odpowietrzenia dawajcie do komory silnika, a tylnego mostu, pod zderzakiem i potem przy uszczelce pod tylna klapą.
acha i ważne

Ja przy mostach mialem czarne wezyki,ale zastapilem je zwyklym wezykiem (taki spiralny,ogrodowy).

dla bezpieczeństwa to uzywać węże z gumy olejo odpornej, bo zwykłe wężyki to po kilku miesiącach nawet opary załatwią i będzie kuku

Co do odpowietrzenia skrzyni to trzeba uważać bo ta rurka ma wyżej dziurke i jak założysz na końcu rurki przewód o niewiele pomoże bo jak wjedziesz w głębszą wode to ją zassie przez tą dziureczke

Co do odpowietrzenia skrzyni to trzeba uważać bo ta rurka ma wyżej dziurke i jak założysz na końcu rurki przewód o niewiele pomoże bo jak wjedziesz w głębszą wode to ją zassie przez tą dziureczke

no jak zakłada się odpowietrzenie to juz rozumiem, że bez tej rurki, bo nie potrzebna

tylko ciekawe czy wszyscy co zakładają odpowietrzenia wiedzą o tym bo najprosciej przecież wcisnąć przewód na tą rurke a potem
moim zdaniem ten co nie zdejmował asb lub samego odpowietrzenia z niej tego nie wie