Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

wreszcie konkret odpowiedz ! dzieki

temat zamykam AMEN !

Boris,a masz taki moduł komfort do ferrari maranello

mam do Astona Martina DB9 a co chcesz sobie zmotać do exa

Astona Martina DB9

phi przestarzały model, to prawie jak wymierające egzemplarze EX jedynek

tej nie masz czasem jakiejś głowicy do naprawienia ?

tej nie masz czasem jakiejś głowicy do naprawienia ?

Jakbym miał głowicę to bym naprawiał, a że nie mam to se pokasztanie

Jakbym miał głowicę to bym naprawiał

+



+

=



no Radziu do roboty

no gość mi zaimponował. Ja na razie ćwiczę na bardziej kanciastych kształtach

Ty, koty tam trzymasz?

Ty, koty tam trzymasz?

Przecież to garaż na Exa:

myślę, że ten "kot" z tej budy wygryzł by Wam wszystkim tyłki na raz

A koty już zjadł?

A koty już zjadł?

z kotami tworzy niezły klan...

a ja znow mam problem po przekladce skrzyni (kupielm komplet skrzynia +reduktor)

pojawil sie problem gasnieciem samochodu- wrzucasz z N na D i z bieda ruszy - wrzucasz z N na R umarl w butach, trzeba jednoczesnie gazowac by nie zgasl. Mechanik powiedzial ze nie wie co to jest zeby pojezdzic moze sie rozrusza- ok samochodem zrobilem 20km i nie bylo najmniejszych problemow biegi przerzucal plynnie jedynie wrzucajac R znow to samo za slabe obroty i gasnie. Samochodem wrocilem do domu. Zgasilem na kilka godzin i znow probuje- gy wrzucilem R samochod rusza... jedzie i pojawia sie trzesienie ! ale trzesie cala fura- wrzucam D to samo trzesie tylko jakby lzej. wystraszony zwrocilem auto do mechanika i czekam bo dzis niedziela, jutro ma zajzec.

Z tesciem doszlismy do wniosku ze

A) moze to byc problem z tylnym mostem(niezaleznie od skrzyni)? EX byl na przegladzie i ciagle pracowaly 2 napedy nie dalo sie rozlaczyc tylnego napedu mozliwe ze w tylnym mosci nie ma oleju lub sam nie wiem jakis problem tylnego mostu wplywa na trzesienie?

B) czy problemem moze byc zle skonfigurowana skrzynia? wyczytalem w starych postach ze styki od skrzyni gdy sa zabrudzone skrzynia moze dostawac wibracji. Doczytalem tez ze jest cus takiego jak shift motor ktory ma przycisk reset eliminujacy bledy- powinno sie go zresetowac po przekladce skrzyni? moze to wyeliminuje trzesienie?
wyczytalem tez ze gdy skrzynia szarpie moze to byc spowodowanem dluzyszym odlaczeniam akumulatora i kompletnym resetem, samochod rzeczywiscie pod moja nieobecnosc mial odlaczony akumulator(musialem ponownie wprowadzac kod do radia)
jak pisal toms001 zaleca sie zaadaptowanie skrzyni -
"Odłącz aku jeszcze raz na jakieś minimum pół godziny. Silnik musi być zimny, najlepiej po nocy.
Wyłacz odbiorniki prądu takie jak nawiew, radio. Bez dotykania pedału gazu poczekaj aż silnik zagrzeje się i odczekaj jeszcze troche. Następnie włącz klimę na więcej niż minutę.
Pojeździj 10 minut z stałą prędkością, później 20minut w trybie miejskim - zatrzymanie/ruszanie. |"

powinienem sie do tego zastosowac po przekladce?


chlopaki wiem ze to co pisze to jakis chaos i ze truje 4 litery ale jak wiecie nie jestem mechanikiem a moj mechanik nie zna sie na rzeczy! skroil tylko 700zł za przekladke i auto w takim stanie mi oddal.

Wrzuccie prosze jakies sugestie czym moze byc spowodowane szarpanie/trzesienie samochodem po przekladce skrzyni. Podpowiedzcie gdzie zaczac szukac

1000krotne dzieki za wszelkie sugestie