Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Tak, ale i tak siedział dość ciasno. Nie wiem czy widziałeś porównanie sprawnego z tym wyciągniętym z samochodu. Ten wyciągnięty wygląda na uszkodzony, ale sprawdzać cewki nie sprawdzałem, więc nie wiem. W wolnym czasie sprawdzę i napiszę

Witam ! Korzystając z tematu mam problem po przejechaniu dokładnie 8km zaczyna mi mrugać kontrolka OD , zatrzymuję się,gaszę , palę i mogę dalej przejechać ile chcę jest ok i tak za każdym razem. Po podpięciu do kompa pokazuje błąd P1780 (transmission control switch) skrzynia jest ok ,olej wymieniony zgodnie ze specyfikacją .Więc o co chodzi ??? POMOCY!

Pewnie do wymiany regulator ciśnienia.

Ale dlaczego błąd pojawia się tylko ras a potem nie

To taki dziwny błąd, w innym moim autku pojawia się raz na 50km, innym razem, raz na 250km.

Witam ! Korzystając z tematu mam problem po przejechaniu dokładnie 8km zaczyna mi mrugać kontrolka OD , zatrzymuję się,gaszę , palę i mogę dalej przejechać ile chcę jest ok i tak za każdym razem. Po podpięciu do kompa pokazuje błąd P1780 (transmission control switch) skrzynia jest ok ,olej wymieniony zgodnie ze specyfikacją .Więc o co chodzi ??? POMOCY!

Całkiem możliwe, że ten problem został spowodowany przez nieudolnego mechanika, który przeprowadzał testy systemów oraz czytanie błędów i zapomniał o tym, żeby przycisnąć O/D włącznik na dźwigni zmiany biegów we właściwym momencie. Inaczej ten kod nie ma prawa wystąpić - no chyba, że masz gdzieś przerwę w instalacji, od tego włącznika do skrzyni. Sprawdź czy O/D włącznik działa jak należy czyli czy wyłącza nadbieg jak go przyciśniesz - jeśli działa to znaczy, że moja pierwsza wersja jest poprawna. Jeśli nie działa to znaczy, że trzeba sprawdzić instalację od włącznika do skrzyni... czasem też można zdjąć kostkę na skrzyni i ją dokładnie przeczyścić... ale często kabel od dźwigni zmiany biegów sie przeciera na kolumnie, pod obudową.

Dzięki za informacje przycisk działa normalnie to będzie pewnie tak jak mówisz mechanik zle przeprowadził test ok jeszcze raz się do niego zgłoszę.Dzięki!

Po podpięciu do kompa pokazuje błąd P1780 (transmission control switch) skrzynia jest ok ,olej wymieniony zgodnie ze specyfikacją .Więc o co chodzi ?

Tylko pytanie z kąd wziął się ten błąd, bo nie sądzę że mechanik wcześniej coś motał w programie a później zczytywał błędy.

Kod wyskoczy jeśli podczas testu systemów nie przyciśniesz przycisku O/D w odpowiednim momencie - komputer poprosi o to, jeśli nie przyciśniesz komputer pomyśli, że przycisk nie działa. Trzeba przeprowadzić powtórnie test systemów.

To jest możliwe, a przy okazji mylące.

a jaki to sprzęt prosi o wciśnięcie OD,pytam z ciekawości bo kilka razy zczytywałem błędy z silnika,skrzyni itd i nie było tematu OD,podłączałem KTS,Lunch,IDS,chyba że to wymóg nie przy zczytywaniu błędów a przy zczytaniu parametrów pracy.

Witam ponownie ! Po kolejnym teście błąd p1780 gdzieś zaginą a pojawił się p0741 . Skrzynia pracuje dobrze więc o co chodzi ?

Pracuje dobrze? Tzn? Podczas jazdy po jakimś czasie miga kontrolka? U mnie był ten sam problem. W momencie gdy zaczyna migać kontrolka to nie działa zawór lockup, Dobrze przyjrzyj się pracy skrzyni. Ile RPM masz przy 70km/h a ile przy 100km/h podczas jazdy ze stałą prędkością (wtedy kiedy miga OD).

Tzn.tak.Kiedy kontrolka nie miga,po osiągnięciu 90 km/h jest 2000 rpm a kiedy miga jest dokładnie tyle samo.Bieg R-puszczam hamulec auto jedzie, D-tak samo 1i2-ciągną i hamują . Nie ma na to wpływu temperatura otoczenia ani oleju, rozmiar opon 265/70/16

Troszkę odgrzeje temat bo zaczęło się jak u kolegi "karmel" migające OD podpięte pod komputer błąd p0741. Po przeczytaniu tematu pomyślałem to samo więc dzięki Jankesowi elektrozawór przyszedł ze Stanów, do mechanika wymiana przy okazji wymiana oleju i filtra, myślałem, że będzie dobrze a tu po przejechaniu 10km znowu migające OD. Dodam, że w momencie kiedy miga OD skrzynia poszarpuje przy zmianie biegów a najbardziej przy hamowaniu jak zbija biegi wtedy czasami potrafi tak walnąć jakby mi coś w d--pe wjechało. Ale w tym momencie podpinam kompa kasuje błąd i jakiś czas jedzie płynnie i delikatnie aż znowu zacznie migać wtedy jest to samo. Ma ktoś jakiś pomysł zanim oddam to mechanikowi do poszukiwań. A jeszcze wspomnę że czasami samo przestaje migać i jest OK.