Poślizg przy zmianie z 2 na 3

[Paklak]

Zalałem Midland ATF M3, wg opisu ma normę merconowską.

[Kojot]

ale mercon V ?

[Paklak]

Zwykły tak wyczytałem z http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... .php?t=563 ja mam 4r55 wiec chyba zwykły, na bagnecie też wybite tylko MERCON a nie MERCON V

[Kojot]

hehe kupuj polepszacz bo sie źle skończy http://www.midparts.com.pl/pl/p/LUBEGAR ... -Ford/1861

[MirEx68]

I tak już jest źle, kolor oleju i opiłki nic dobrego nie wróżą. Dalsza jazda na tej skrzyni nawet na super oleju nie uzdrowi a tylko doprowadzi do zawału z rozległym udarem. Chwilowo oczywiście będzie lepiej a później po otwarciu pacjenta wolę się już nie wypowiadać.

[Paklak]

Czarny olej to zapewne tarczki, plus wytarty metal i dawno nie zmieniana oliwa ?

Z tym merconem V to nie jest przerost formy skoro oryginalnie był opisany zwykły ?

[Kojot]

Z tym merconem V to nie jest przerost formy skoro oryginalnie był opisany zwykły ?

nie jest na zwyklym potrafią być jaja ja mialem zalany zwykły i w zimie musiałem zaczekać przy zapięciu (D) jak sie zrobiło ciepło było git

Czarny olej to zapewne tarczki, plus wytarty metal i dawno nie zmieniana oliwa ?

tak i może ta wymiana oleum na dlugo niewystarczeć ten metal najgorzej wróży

[Paklak]

No zobaczymy, jak będzie Wcześniej ślizgał się tylko przy tej jednej konkretnej zmianie biegu, na reszcie było idealnie, więc może chwilę wytrzyma
A jeszcze mam takie pytanko, bo w poprzednim egzemplarzu EXa miałem do ohv wstawioną skrzynkę od SOHC ma czujnik prędkości na skrzyni czyli 5r55 i jak to się ma do elektroniki ? Wypadałoby chyba coś przełożyć przy takiej kombinacji. Wyczytałem, że miałaby podobny poślizg jak u mnie tyle, że z winy sterownika, a nie z syfu i małej ilości oleju.

[Kojot]

nic nie przekladasz uślizg w takiej kombinacji to efekt uboczny aczkolwiek temat jest do zgłębienia jeżeli chodzi o płyte z tym że nikomu chyba nie chce sie z tym bawić w sumie sie nie dziwie sciągać kilka razy miche i płyte też by mi sie nie chciało

[MirEx68]

Ja zrobiłem i jest super.

[Paklak]

Normalnie chodzi 5 biegów? Zdradziłbyś jak i co przerobić? A może to tajemnica wyłącznie dla dobrych magików od ASB.

[MirEx68]

Potrzebna jest skrzynia 5R55E i separator od 4R55E i to cała filozofia.

[Paklak]

No to muszę Ci zaufać na słowo Jak znajdę chwilę muszę poszukać jakie dokładnie są różnice pomiędzy 4r a 5r czym różni się płyta zaworowa i sama płyta separacyjna. Ale to już nie dzisiaj i nie o tej porze

[mastan]

Paklak, zobacz moje foto w tym temacie : http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... ht=#100286

[MirEx68]

Prawdę mówiąc nie jest to jedyna różnica, ale pozostałe otwory są w tych samych miejscach. Po takiej operacji komfort mechaniczny niezastąpiony.