Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam , jak w temacie skrzynia czasami szarpnie przy wbijaniu wstecznego ( twarde wbicie ) , czasami wbija idealnie , prawie zawsze zaraz po odpaleniu jest dobrze ( zgaszą gorące auto na chwilę 2-3 minuty jest dobrze) . Przełączam z D na R i odwrotnie podczas parkowania kilka razy i potrafi się nasilić . Skrzynie rozbierałem i miała pękniętą taśmę rewersa ( wymieniona na nową). Może jakieś pomysły

Uszkodzenie elektryczne

Uszkodzenie elektryczne

To znaczy gdzie szukać co wymienić ?

Wymienić blok elektrozaworów. Raczej nie był wymieniany a powinien być najpóźniej po 200tyś km w przypadku oczywiście EX IV. Inne Exy mają inne terminy wymiany. Jeżeli był wymieniony blok elektrozaworów a problem dalej występuje, to już niestety potrzebne jest doświadczenie w temacie.

Auto ma 180 tys. km . Głównie po mieście

Blok elektrozaworów zamówiony , jak przyjdzie i zamontuje dam znać .

Kupuj tylko oryginał. Inaczej bedziesz miał problemy tak jak ja.

Pozdrawiam

Oczywiście że nowy i oryginał . Już startuje z za wielkiej wody

Cześć,
można wiedzieć gdzie zamówiłeś?
Mam podobny problem. Dodatkowo dzisiaj na wstecznym jakby sprzęgło zaczęło się ślizgać i pod krawężnik nie mogłem podjechać. Zaśmierdziało też spaloną gumą... Chyba dobrze nie jest

Panowie,

Dlaczego zamawiacie zza wielkiej wody, jak w Warszawie oryginalny blok elektrozaworów leży na półce za około 1900 PLN brutto.

http://midparts.com.pl/pl/p/5R55WS-KOMP ... OW-OEM/144

Zastanawiam się jeszcze czy ten wsteczny to nie jest tłok wraz z regulatorem. Mirek wie o czym mowie. Sam ostatnio wymieniłem wraz z taśmą wstecznego biegu.

Pozdrawiam

tak wiem dokładnie, te skrzynie przyczyniły się do niejednego siwego włosa , szczególnie w III i IV

Moja działa bardzo prawidłowo. Po trzech rozbiórkach i wymianie 60% elementów na nowe, oraz regeneracji konwertera zakładam spokój na jakieś... do końca u mnie jej dni. A po ostatniej ingerencji Kamyka w regulacje układu przepustnica, czujnik położenia przepustnicy, oraz silnik krokowy wszystko wróciło do normy. Juz nie ma podniesionych obrotów, szarpnięć przy redukcji biegu, wypadnięć zapłonów, a i spalanie jest sporo mniejsze. Prawie Sukces!

Pozdrawiam

Witam , przepraszam że nie odpisałem od razu ale urlop
Blok elektrozaworów wymieniony , skrzynia chodzi jak nowa
Zamawiałem na e-bay z za wielkiej wody koszt oryginału 750 zł z przesyłką + ok 230 zł cła . czas ok tygodnia .
U mnie był problem
1. wbijanie między R a D i odwrotnie szarpnięcie ( twarde wbicie)
2. brak siły na wstecznym ( ślizganie)
Po rozebraniu skrzyni okazała się pęknięta taśma rewersu , po wymianie zostało szarpanie przy wbijaniu z R na D i odwrotnie m wtedy z pomocą przyszło to forum mówiąc o wymianie bloku elektrozaworów i pomogło . Bardzo dziękuje za Pomoc .