Koledzy mam taki dylemat, mój EX II 4.0 99 rok przeszedł wymianę zużytych części przedniego i tylnego zawieszenia. Jednak mech. na zbieżności stwierdził , że jej nie ustawi gdyż:
- luz na wahaczu górnym - koszt wahacza 548zł,
- luz na piaście (choć ja nie zauważyłem żadnych oznak)- wymiana 573zł,
- luz na końcówkach drążków - wym. 2x 119 zł,
Czy faktyczne wszystko powyższe uniemożliwia ustawienia zbieżności? i czy te kwoty są realne?
Proszę o pomoc.