Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam.
W moim EX3 V8 Nagle pojawił się problem z pracą na Pb (na trasie), mianowicie:
Na LPG chodzi bez zarzutu.
Natomiast na Pb przerywa niezależnie czy jest zimny czy ciepły.
Po podłączeniu komputera pojawiają się błędy:
P0301 - wypadanie zapłonu na 1 cylindrze
P0302 - wypadanie zapłonu na 2 cylindrze
Moja pierwsza diagnoza - świece lub cewki.
Zamiana świec i cewek z innych cylindrów również wymiana świec i cewek nie daje poprawy brak poprawy.
Nie pomogło również dolanie specyfiku STP do czyszczenia wtryskiwaczy.
Wyrzuca te same błędy.
Dalej:
Kontrola połączeń cewek i wtrysków OK
Kontrola zasysanego "lewego" powietrza OK
Kontrola połączenia MAP-sensora OK
Pb kiepskiej jakości raczej odpada - przeważnie Shell lub BP (nigdy nie tankuję w "krzakach")
W tym momencie moje pomysły się skończyły.
Czy może padły wtryski? Ale, oba na raz? A może jeszcze coś innego?

A jak u Ciebie idzie cewka? Jest 6 cewek osobnych na każdym przewodzie WN, że zamieniałeś cewk

w trójce tak jest

W EX3 V8 nie ma przewodów WN każda świeca ma swoją cewkę.

Nie wiem czy komputer nie powinien pokazać że padły wtryski. U mnie objawy początkowe były podobne. Ostatnio ,jak benzyna wylała się przez wydech , sprawa się wyjaśniła.

Już wszystko jasne. Jeszcze raz sprawdziłem połączenie wtyczek wtryskiwaczy podgięłem blaszki + smar do elektryki, dodatkowo "trytki" bo coś chyba zatrzaski słabo trzymają. Da da .......... DZIAŁA
Dziwne tylko że komputer pokazywał błędy o wypadającym zapłonnie a nie coś z wtryskami.

Ja mam mniej szczęścia