LPG - Śląsk

[fabick]

Narazie bez oficjalnego przywitania bo jeszcze nie podpisałem umowy ale na dniach zakupie Explo I. Ten, którego sobie upatrzyłem musi niestety zostać zagazowany żeby spełniać surowe kryteria ekonomiczne mojej rodziny
Czy ktoś z Was może polecić dobry warsztat w okolicach Katowic? Z tego co czytałem to najlepiej w tych silnikach sprawuje sie BLOS ale z wcześniejszych doświadczeń pamiętam, że jest on niekoniecznie dopuszczony do użycia. Czy to prawda? Oczywiście ze względu na wspomniane wcześniej kryteria ekonomiczne sekwencja nie wchodzi w grę.
No i najważniejsze, na jak duże trzepanie po sakiewce muszę się przygotować?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

[Jankes]

Co prawda nie pomoge Ci w kwestii lokalizacji warsztatu w okolicach Katowic ale być może wyjaśnię inne Twoje wątpliwości. Co do systemu to nie poradzę, sam założyłem coś tam i jak narazie działa jak powinno i jest fajnie. Koszt? Jest różnie... ja zapłaciłem 2700,00 z butlą 60 litrów w miejsce koła zapasowego. Cena może być deko wyższa. To zależy między innymi od zbiornika. Co do sekwencji... no właśnie nie wiem dokładnie dlaczego napisałeś, że sekwecja nie wchodzi w rachubę... ja naprzykład sekwencję sobie bardzo chwalę. Silnik zapala na benzynie, ciągnie tak parę minut i cyk, przechodzi na gaz. Nie jest to więc tak wyniszczające dla silnika jak stricto jazda na samym gazie. Problem jest też taki, że jak nie daj Boże coś siądzie z gazem to możesz nie mieć szansy ruszenia gdyż pompa paliwa może ulec samounicestwieniu jeśli pozostanie odłączona przez dłuższy czas. Jak do tej pory, spalanie gazu waha się między 22 w mieście i 15 na trasie. Jak zatankowałem pełny bak benzyny w Wielkanoc to do zużyłem zaledwie ćwiarteczkę zbiornika... reszta to gaz - a jeżdżę sporo i to codziennie. Myślę, że ja będziesz chciał oszczędzić jazdą na samym gazie to później dopłacisz do remontu silnika. Sam gaz nie nasmaruje bowiem wszystkiego tego co smarowane jest dodatkami w benzynie...

pozdrawiam,

[luk_jag]

Silnik zapala na benzynie, ciągnie tak parę minut i cyk, przechodzi na gaz.

Ja nie mam sekwencji i inaczej auta nie zapale (nie ma takiej opcji).Zużycie gazu jest naprawdę porównywalne a instalacja spisuje się bez zarzutu.
No ale ja mam Tą lepszą wersje (jedyneczkę) bo w II to może faktycznie trzeba montować sekwencję.