[EX II] LPG przebudowa instalacji

[Rad-T]

ciąg dalszy testów drogowych - dzisiaj trochę go przegoniłem dynamiczniej - zbiera się naprawdę bardzo fajnie jak na mojego strucla Nadal brak check-a. Jutro też powinienem wiedzieć jak ze spalaniem

[Adrian]

Na mnie przyszła kolej znalazłem kolejną wpadkę gazowników, którą muszę naprawić pójdę za ciosem i zrobię od razu wszystko. Mam pytanko jakich grubości kupowałeś węże?

[Rad-T]

średnice 6mm i 12mm

gruby 12mm - parownik filtr rozdzielacz
cienki 6mm - rozdzielacz pojedyncze wtryski

[Speedo]

na wtryski naciagniesz piatke jak posmarujesz ludwisiem czy czyms

[Adrian]

Dzięki chłopaki. Rozumiem, że przewody wtrysk - dysze też 6 lub 5mm podejdą? Może faktycznie spróbuje z tą piątką.
Jeszcze jedno pytanko. Chcę kupić zestaw naprawczy - mam
taki reduktor Jest tam napisane: " szeroki zakres regulacji ciśnienia (0,9…..1,7) bar" jak się reguluje ciśnienie na reduktorze? Pytam ponieważ nie chcę nic przypadkiem przestawić, zresztą warto wiedzieć.

[Rad-T]

śruba na spodzie reduktora (chyba na spodzie - nie pamiętam a nie chce mi się lecieć do auta) - jest taka imbusowa do regulacji, podłączasz kompa, kręcisz i patrzysz na wskazania ciśnienia gazu. Powinno być w okolicach 1.0

[Rad-T]

przewody wtrysk - dysze też 6 lub 5mm podejdą

tak dokładnie

[Adrian]

przewody wtrysk - dysze też 6 lub 5mm podejdą

tak dokładnie

A tutaj piszą, że "Średnica zew. wlotu gazu - 7mm(wew.4mm)
- Średnica zew. wylotu gazu 6mm, wew. 4mm, długość 17mm" to może lepiej na wlocie dać 6mm, a na wylocie 5mm?

[Rad-T]

ja dawałem wszędzie 6mm i było OK

[Adrian]

Jeszcze jedno pytanko, teraz chodzi o ten drugi samochód OHV gdzie trafią wtryski z SOHC, listwy tam są bardzo blisko kolektora na krótkich przewodach gazowych, niby dobrze, ale jako że są na listwach to przewody się skręcają, załamują i między innymi przez to miałem problem z szarpaniem. Teraz pytanie czy po prostu te przewody przedłużyć, czy zrobić krótkie ale różnych długości (różnice byłyby w granicach 1-3cm)?

[Kamil]

ja bym robił równe

[Adrian]

ja bym robił równe

To mało wyczerpująca odpowiedź, jakieś uzasadnienie . Przecież każdy wtrysk gazowy jest kalibrowany oddzielnie więc teoretycznie nie powinno to stanowić problemu, ale może jestem w błędzie, jeżeli tak to chciałbym wiedzieć dlaczego.

[Speedo]

dlaczegto? absurdalnie proste, od rozdzielacza/filtra/czy czego tam gaz powinien mieć równą drogę do pokonania do każdego wtrysku

z moich doświadczeń wynika, że jest to ważne, żeby były równe, natomiast długość ma mniej istotne znaczenie (zapewne tu i ówdzie wyczytasz, że kolosalne) - ale ja swoje wtryski przenosiłem parę razy w różne miejsca, docelowo węże miały po około 35cm i nie wpływało to na pracę, zatem - wybierz ten najdłuższy który ma być i do jego długości dotnij pozostałe

[Adrian]

Oki, a jak myślicie warto to montować: http://nagaz24.pl/dysza-przedluzona-ome ... ,p,pl.html

[Speedo]

nie warto, prędzej bym się skusił na jakieś adaptery pod wtrysk benzynowy jak już chcesz tak polepszać

http://www.drypa.pl/produkt1908_AKCESOR ... 4_6_1.html