No i super o to chodziło. Dzieki siwy. A ja szukałem i nie mogłem znaleźć

o oring. Dostaje mi sie olej ze skrzyni do konwertera.

Ma ktos moze fotomanual lub wie gdzie mozna go znalezc dotyczacy wymiany uszczelki pomiedzy skrzynia a konwerterem. Podobno jest na forum ale nie moge go znaleźć. Aha i kwestia dotyczy Exa I

Moze troche ulatwie. W I nie trzeba demontowac napinacza ani spuszczac plynu z chlodnicy. Wystarczy popuscic termostat i niewielka ilosc plynu ok 0,5 - 1 litra zleci do np podstawionej miski. A napinacz wystarczy lekko naciagnac kluczem aby ulatwic sobie dostep do dolnej sruby.

No i po zdjeciu widze ze mam 35. Podziekował

Jak w temacie, brak jakiego kolwiek oznaczenia. A byly trzy rodzaje Dana 28, 30 i 35. Podejrzewam ze mam 35 ale musze wiedziec napewno bo cieknie mi z uszczelniacza lewej polosi. I takie jeszcze jedno pytanko czy mozna wlac za duzo oleju do przedniego mostu. Glupio to wyglada bo leci mi deko z tego ...

do stargardu jest 35 km. Ja startuje o 6.30 spod chałupy

dyfrend o ktorej wylatujesz w sobote?

ok, dzieki za odpowiedz. A tak z innej beczki gdzie kupić oringi, ktore uszczelniaja pokrywy sprzegiełek?

Jankes ale czego odpowietrzenie?

bo mam popękana obudowe w miejscach mocowan a pozatym stozkowy jest lepszy . Wie ktos do czego te rurki?

Nie no nie otwarty. Mam już ładna obudowe na niego. Zamocowałem na niego odwrócona doniczke plastikowa i pomalowana na czarno. Wyglada nieźle

Odświerze troche temat. Przymierzam sie do zrobienia snorkla z rury karbowanej 75 mm i chce całkiem wywalić puche od filtra a filter dac storzkowy u góry "na dachu". Zastanawiaja mnie tylko dwie rurki gumowe takie cienkie średnicy ok 8 mm które są podłączone do puszki filtra. Włączone są w jakiś "se...

No całkiem zacnie to wyszło. Teraz by sie przydalo kółka na wieksze wymienić bo jakies takie małe sie wydaja

ok, no a jak z przodem?