DEXRON III.Do II jek jest za lichy,V lub VI.Ale jak kto woli.

Po przemyśleniu postu kolegi Mirka zamówiłem dodatek LUBEGARD Highly Friction Modified-ATF, to mały wydatek a ryzyko zniszczenia skrzyni z powodu oleju spać by mi nie dało.

Może lepiej będzie jednak jak cofnę rekomendację zanim coś się przykrego stanie. Poczekamy co z tego wyniknie.

Polecam bo na taki wymieniłem - Midland ATF M3 Plus w cenie aktualnie z beczki 15 zł/l
Spełnia normy jakościowe:
DEXRON® III (GM) G-34218
MERCON® (FORD) M020805

Olej przekładniowy Midland ATF M3 plus

W zasadzie przecięcie właściwego "brązowego kabelka" w dowolnym miejscu wyłączy cewkę elektromagnesu. Najszybciej bo w minutę sprawdzisz wyjmując wtyczkę od reduktora ( taka gruba przy reduktorze ) pomijając efekt mrugających kontrolek 4x4 przedni napęd powinien zostać odłączony.

Jedynym miarodajnym sprawdzianem zadziałania automatyki napędu będzie pomiar napięcia na kostce reduktora (pod autem). Jeżeli na połączeniach masz zanik napięcia to wystarczy sprawdzić kostki, a jeśli na module czy przekaźniku to wg schematu elektr. Najważniejszy jest przekaźnik TOD (po prawej stron...

Nareszcie zadziałał 4x4, inny używany reduktor na wymianę załatwił większą cześć mojego problemu. Pytanie które pozostało to to, że podawałem przed demontażem 12 V na "brązowy kabelek" i nic a po zdjęciu reduktor działa jak nowy, przynajmniej takie sprawia wrażenie. Jeszcze tylko amortyzatory, resor...

Po prostu wyjmij złącze z wtyku.

Hej,
musisz sam przeanalizować czy montaż i demontaż wykonany został prawidłowo. Jeśli przy okazji naprawy (czytaj przypadkiem) rozrusznik nie nawalił dobrze to nie wróży niestety.

Nowy nie nowy może być uszkodzony, przyda się miernik tak będzie szybciej.

Słuchaj... A jak udało Ci się podpiąć komputer pokładowy z pctem ? Ja za cholerę nie mogę tego osiągnąć... wieczny brak połączenia :( A z żadnym innym Autem kłopotu nie miałem. ........... i mam nowy problem wszystko pracuje pięknie, ale jak zapalam światła to akku mi pada,... wystarczą postojowe m...

Zrobiłem jazdę testową i na 4 biegu w trybie low jest ~2000 o/min. , cewka na pewno przy przełączaniu nie wydaje żadnego dźwięku bo nie dostaje napięcia większego niż 2 V. Spróbowałem uzyskać nieco więcej informacji z zamrożonych ramek i tu jest dziwna sprawa, bo komputer wyświetla informację, że na...

Sprawdzę jak się rozjaśni (shift zmieniał pozycję w reduktorze na L). Czy jest prosty sposób na sprawdzenie cewki elektromagnesu? I czy cewka jest używana w trybie 4x4 low?

Reduktor zmienia na low tyle, że przód nie ciągnie (wyraźnie czuć drgnięcie przy zmianie). Reduktor ma dwie pozycje H i L czyli BW 4405

Wszystko wygląda OK tyle, że tak nie jest

Przydała by mi się wasza fachowa pomoc :) .... Reduktor zapina 4x4 elektrycznie (elektromagnesem) a 4x4low mechanicznie - to tak tylko gwoli wyjaśnienia jak toto działa. Próbuję rozwiązać zagadkę z niedziałającym przednim napędem naszego EX II, a powyższy cytat mnie zaintrygował, bo oznacza w moim p...