VIN 1FMDU35P6TUD12295 -to ten z Katowic.

Ten z Katowic to faktycznie 5.0 V8. Sprowadzony z USA -do zrobienia opłaty. Środek zaniedbany- uszkodzona-rozdarta tapicerka tylnych prawych drzwi, rozwalony podłokietnik, brudna poplamiona wykładzina na podłodze. Słaba blacha- na progach rdzawe wykwity, prawe tylne nadkole rdzewieje, klapa tylna do...

Mam to samo od wakacji. Podczas powrotu z wakacji po 700 km musiałem dolać ok 1 l płynu, a po następnych 300 km następne 0,5 l. Wycieku nie mogę zlokalizować, węże na gorącym silniku twarde, a jeszcze od tego czasu na zimnym silniku grają samoregulatory zaworów. Płynu w oleju nie ma, oleju w płynie ...

W Ex I ustawia się również kąt pochylenia koła.
Regulacja na mimośrodach górnych sworzni.

A co powiecie na to ? - obrazek ściągnąłem z postu kra
Chyba że Ex I i Ex II mają różne wartości regulacji taśm w skrzyni.

Dzisiaj zabrałem się za regulację taśm w skrzyni biegów i zgodnie z zaleceniem powinienem wkręcić je obie do samego końca, po czym wykręcić każdą o 2 obroty wstecz. U mnie obie taśmy udało się wkręcić tylko po 1,5 obrotu, każda. Myślałem, że w skutek zużycia okładziny na taśmie, będzie się ją dało w...

Dzisiaj po południu, jak gdyby nigdy nic wymieniałem sobie płyn hamulcowy w moim Ex. Po skończonej robocie, przy próbie wjechania do garażu, ale w trakcie manewrowania przed garażem - samochód zgasł. Po parokrotnym kręceniu i kliku chwilach przerwy - odpalił ponownie, ale po wrzuceniu wstecznego i p...

Pomiędzy dziurkami to przy zimnej skrzyni- ok 20st.
Poziom oleju zagrzanej skrzyni ma być na tym kratkowanym polu najlepiej w połowie,

No i o to właśnie chodzi żeby te tarczo-bębny z dwójki do jedynki przełożyc

Może ktoś już przerabiał ten temat - czy da się prosto łatwo i przyjemnie wymienić tylne bębny hamulcowe w EX I na tarcze z Ex II. Czy po zdemontowaniu tarcz kotwicznych szczęk, będą pasowały tarcze kotwiczne zacisków ? Czy po zdjęciu bębnów można na półoś założyć tarczę ham. Czy pompa hamulcowa w E...

Znam, kupowałem u niego wiele rzeczy.
Jak dla mnie to w porządku facet.
Kupowałem tam kiedyś głowicę używkę- zawiozłem ją do sprawdzenia szczelności i okazała się pęknięta.
Głowicę oddałem, gość oddał kasę - nie było problemu.
Tylko że wtedy jeszcze handlował w Krakowie i miałem blisko.

Prawdopodobnie źle się rozpięło sprzęgiełko w piaście podczas poprzedniego rozpinania napędów i teraz podczas jazdy próbowało się zapiąć wydając dźwięk takiego jakby głośnego tarcia czy terkotania. Jak włączysz 4x4 to przechodzi bo zapinają się wtedy oba w obu piastach. Miałem tak już kilka razy. Mo...

Znalazłem opakowanie z moich blaszek i dwie blaszki w środku - oryginalną i tą od Fiata.
Na zdjęciu widać że pasują od kilku modeli.
Na drugim zdjęciu po lewej od Fiata, po prawej oryginał.

A może tylko zgęstniał smar w sprzęgiełkach na mrozie ?
U mnie tak ostatnio było- tylko że zapiąłem, ale nie mogłem rozpiąć napędów.

Ex nie ma blokady międzyosiowego mechanizmu różnicowego bo go nie posiada, ale zapięcie na sztywno
przodu z tyłem w praktyce to to samo co zablokowana międzyosiówka.
Dlatego jeździ gdzie inni nie mogą