Z tymi uszczelkami do magla(i innymi czesciami np zawieszenia do explo) proponuje zobaczyc tutaj http://www.northernautoparts.com/ kupowałem u nich czesci do silnika 4.0 ale inne rzeczy tez maja. Na ebayu tez wystawiaja czesci. Z tym ze jak zamawiacie to najlepiej wziosc odrazu kilka rzeczy bo przes...
Z tym wywaleniem EGR to nie taka prosta sprawa w fordzie niestety- ten szary czujnik z dwoma wezami jest jakby czujnikiem badajacym posrednio sprawnosc zaworu EGR(identyczny jest w scorpio 2.3) -metalowa rura doprowadzajaca spaliny z kolektora wydechowego do kolektora ssacego ma zwezke i czujnik jes...
znając życie pewnie ten na przód wału ;-) jest dostępny uszczelniacz za małe pieniądze i wymiana prosta jak cały EXI :-D (USZCZ.OBROT. 42X56X7) Ten sam uszczelniacz przedni wału jest montowany w silnikach 2.0 OHC( tzw pinto) jak i równiez 2.3 16V DOHC ze scorpio/galaxy wiec jest dostepny bez proble...
Moze caly nabój od Pajero 2.8 td. Przedni naped tez wychodzi po lewej stronie. Pewnie da się to zamontować ale podejrzewam ze ilość modyfikacji spowoduje ze przestanie przypominać to explorera. Pytanie teraz co z dorabianymi częściami niezbędnymi przy takiej modyfikacji -o ile wspawanie łap pod sil...
Bez dużych nakładów kosztów wejdą jedynie mniejsze silniki z Rodziny Cologne czyli 2,0/2,3/2,4/2,6/2.8/2.9 oraz 2,9 24V bo rozstaw silnika i otworów w wale jest taki sam jak w 4.0 ale jedyne co mozna wsadzić żeby w miarę sensownie to jeszcze jeździło to 2,9 12V ale nie miejcie złudzeń ze będzie dużo...
ale wydech jak najbardziej pasowały by obiawy ale widać było by to na temp. i generalnie słycha U mnie również pomijając olbrzymi spadek mocy nie występowały żadne inne objawy, wydech pracował normalnie i silnik tez -jedyny dodatkowym objawem było niewiadomego pochodzenia pukanie od czasu do czasu-...
Może w Twoim Explo przytkał się np katalizator ? Tez bym proponował sprawdzić czy katalizator nie dostał podczas jazdy po wertepach a pokruszony wkład nie pozapychał układu wydechowego. W moim punto 1.2 jak katalizator się rozwalił to efekt był taki ze auto ledwo ledwo ciągnęło na 3 do 110Km/h a uc...
stawiałbym na przepływkę. Są tam jakieś sondy lambda? choć kodów sondy nie widzę. Przepływka jest ok -sprawdzałem numery i ta którą mam była montowana w 1993roku(z tego rocznika mam silnik) Kod sondy jest -65 sprawdziłem i okazało się ze jedna jest martwa -wymieniłem obie na nowe czteroprzewodowe u...
Te silniki nie są stworzone do robienia z nich demonów mocy , zawsze coś się dostanie ale za takie pieniądze ze to przestaje mieć sens , jak komuś w głowie grzebanie w silniku i robienie z niego demona mocy to powinien obrać inny kierunek SBC V8 a tam jest niezliczona ilość możliwych setup-ów za je...
Odgrzebe kotleta gdyż mam podobny problem u Siebie a nie będe zakładał nowego tematu :-) Posiadam w granadzie 4.0 ohv z 1993. Od początku kupna był problem z odpalaniem i wolnymi obrotami. Odpala bez problemu, po czym przez około minute trzeba trzymać nogę na gazie gdyż inaczej gaśnie. Jeżeli zgaśni...
Gdyby ktoś rozkminil temat byłoby fajnie :-) pomału zaczyna mi brakować momentu w granadzie :] Myslałem już nad tuningiem 4.0 i jedyna realna opcja to w moim przypadku znalezienie nowszego typu głowic z mniejsza komora spalania i zainstalowanie ich w miejsce starych(większa komora a mniejsze podebra...
a nie lepiej załozć dodatkowy czujnik Pytanie po co ? Granada sluzy mi jako pojazd weekendowy :-)- przy mojej nodze połyka to 15-25 litrow beny na setke. Na codzien mam Punto 1,2 do pracy a jak potrzebuje jechac szybciej mam jeszcze Poloneza 2,0 z silnikiem pinto po sporych modyfikacjach(obróbka cz...