
no mój nie jest w manualu... ale reduktor tak - do tego manualna skrzynia to już trochę za dużo.Kurcze jak Wy upolowaliscie takie sztuki - nie dosc ze manual to jeszcze reduktor manual... farciarze
zapina sie i sie rozpina poniewaz zeby sa juz starte.W przyszlym tygodniu bede rozbieral wiec zamieszcze foty.co się po czym ześlizguje?
Myslalem o manualu.przy skrzyni automatycznej nie sposób zrobić wyjścia pto, bo jak napędzić PTO skoro jesteś na N?
Z tym pto to niedoczytalem, przyznaje.a Atlas owszem ma możliwość dołożenia wyjścia pto ...
(tak się wszak chwalą w opisie)
Lejesz miod na moje sercea co do łożyskowania wałka to jest naprawdę pancerne i nie ma zagrożenia utraty współosiowości (wiem z doświadczenia na kilku reduktorach)