Wielkość opon- jak to się ma do eksploatacji samochodu

[starwind]

chyba będzie lepiej trzymał na większych kapciach niż teraz gdy jest dźwignięty a kółecka takie malutkie

i na pewno o wiele lepiej hamował

[jacek4]

A ja mam takie dwa spostrzeżenia:
- na dystansach lub odsadzonych felaśkach piasty dostają bardziej po d...e
A drugi temat to prędkościomierz, jak miałem na oryginalnuch oponkach to nie wiem jak pokazywał licznik (nie miałem nawigacji), ale teraz mając oponki "32" to licznik pokazuje np. 80, a nawigacja 90-92 km/h.
Teoretycznie liczniki fabrycznie zawyżają prędkość, więc skoro mam zaufać nawigacji to jest spooora różnica, dlatego zawsze tam gdzie wiem że miśki suszą to sugeruję się nawigacją.
Czy macie jakieś swoje spostrzeżenia co do wskazań licznika po zmianie oponek na większe ?
Pewnie da się to obliczyć mierząc obwód koła i liczbę obrotów itp.
Tak samo to fałszuje zużycie paliwa , bo pokazuje inny dystans przejechany na jednym tankowaniu.

Mi się zmniejszył dystans dojazdu do tej samej miejscowości, a zużycie paliwa to samo, ale przeliczając na kilometry wychodzi że więcej pali - a to nieprawda.

Ale jest też plus dodatni - zrobimy więcej kilosów, a autko ma mniejszy przebieg

[Adrian]

Ja mam większy i dalej mi zawyża , a w OHVce rozbierałem licznik to przy okazji zdjąłem wskazówkę prędkościomierza odpaliłem nawigację i ustawiłem sobie dokładnie polecam tą operacje przy okazji rozkręcania tamtych okolic auta...

[Rad-T]

jacek nie wiem jak to się dzieje ale u mnie 32" spowodowalo wyrownanie sie wskazań prędkościomierza z realną prędkością - różnica na gpsie jest rzędu 1-3 kmh
dystans i spalanie oczywiście kłamią, ale to jest wiadome.

[jacek4]

Adrian zdjął wskazówkę, pojechał 80/h według gps i w czasie jazdy załozył wskazówkę na 80.

Wiem że wskazówę zakładałeś na postoju uwzględniając różnicę.
Tak ogólnie chyba zrobię tak samo.
Ale w temacie zegarów muszę kogoś poprosić o foto na zimnym silniku, bo kiedyś rozbierałem ze zdejmowaniem wskazówek i nie wiem czy dobrze założyłem. np.rezerwa mi się zapala jak mam 1/5 zbiornika benzoleum.
to samo tyczy akku, ciśnienia oleum i temperaturki.
Radek, kiedyś przez CB jadąc razem musimy też sprawdzić nawigacje, zobaczymy jak są dokładne, wtedy faktycznie będzie można skalibrować prędkościomierze.
A z przebiegami to fakt że na większych mniej nabijemy

[starwind]

u mnie tak jak u Radka jak założyłem większe koła to prędkościomierz pokazuje dokładnie to co navi przebieg przekłamuje o około 10%
Norbi pokazał mi kiedyś fajny kalkulator
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
pokazuje różnicę w wielkości opony i procentowe przekłamanie licznika

[Adrian]

Adrian zdjął wskazówkę, pojechał 80/h według gps i w czasie jazdy załozył wskazówkę na 80.

Wiem że wskazówę zakładałeś na postoju uwzględniając różnicę.
Tak ogólnie chyba zrobię tak samo.
Ale w temacie zegarów muszę kogoś poprosić o foto na zimnym silniku, bo kiedyś rozbierałem ze zdejmowaniem wskazówek i nie wiem czy dobrze założyłem. np.rezerwa mi się zapala jak mam 1/5 zbiornika benzoleum.
to samo tyczy akku, ciśnienia oleum i temperaturki.
Radek, kiedyś przez CB jadąc razem musimy też sprawdzić nawigacje, zobaczymy jak są dokładne, wtedy faktycznie będzie można skalibrować prędkościomierze.
A z przebiegami to fakt że na większych mniej nabijemy

Robiłem to na postoju oczywiście - sprawdziłem jaka różnica między jednym i drugim i o tyle przestawiłem ważne tylko żeby sobie pod takim samym kontem wstawić licznik, ja zdjąłem szybkę i przykręciłem i tak samo ustaw sobie wskaźnik paliwa, jak jest licznik położony na płasko to ciężej trafić w dobre ustawienie ...

[Adrian]

Tak na marginesie podczas jazdy też się da - ustaw sobie tempomat według nawigacji i ustaw odpowiednie wskazóweczkę

[Prezes FMC]

Ja mam 34cale to powiem że wszelki komfort jaki był przy 31cali poprostu zostal w lesie...ale teraz można sobie pozwolić na więcej w terenie.

[Adrian]

Ja mam 34cale to powiem że wszelki komfort jaki był przy 31cali poprostu zostal w lesie...ale teraz można sobie pozwolić na więcej w terenie.

Jakie ty masz przełożenia w edku to chyba 3.53?

[Prezes FMC]

Ja mam 34cale to powiem że wszelki komfort jaki był przy 31cali poprostu zostal w lesie...ale teraz można sobie pozwolić na więcej w terenie.

Jakie ty masz przełożenia w edku to chyba 3.53?

Przełożenie jest 3.73

[julek1270]

Ja mam 34cale to powiem że wszelki komfort jaki był przy 31cali poprostu zostal w lesie...ale teraz można sobie pozwolić na więcej w terenie.

Jakie ty masz przełożenia w edku to chyba 3.53?

Przełożenie jest 3.73

No i to wyjaśnia http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... 6960#86960

Przełożenia 3,73+34'' opony +ostrzejsza jazda w terenie to się raczej musiało tak skończyć

[Adrian]

Jakie ty masz przełożenia w edku to chyba 3.53?

Przełożenie jest 3.73

No i to wyjaśnia http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... 6960#86960

Przełożenia 3,73+34'' opony +ostrzejsza jazda w terenie to się raczej musiało tak skończyć

Ja wiem Fotomysz tyle czasu swojego zajeżdżał i skrzyni nie zamordował, ale na pewno ma to jakiś wpływ na żywot skrzyni ...

[Rad-T]

sławek latał na 32" potem przez chwilę małą na 33"

[Prezes FMC]

Hmm,nigdy nie nastawiałem się że się nie będzie psuć he he....chodzi o to żeby czasami się odprężyć w terenie i podczas napraw...no i mi się udaje uzyskać efekty zgodne z oczekiwaniami...naprawi się i będzie git....ale stwierdzam że te trzydziestkiczwórki nieżle robią chociaż stare...