Fotki

[Dawid]

Dawid, w Drawsku byles na LR only?

Nie,nie...nie dojechałem.
Byłem w na ScyzorLandzie pod Kielcami.

[Dawid]

pytanie tylko gdzie łyknęła:) ?

Pewnie też przez bagnet....Tak mi się wydaje.

[jacek4]

pytanie tylko gdzie łyknęła:) ?

Pewnie też przez bagnet....Tak mi się wydaje.

Do off to faktycznie trzeba dobrze przygotować, bo oprócz standardowych np. odpowietrzeń to są inne opcje aby łyknąć.
Były przypadki łykania przez uszczelnienia mostów pomimo właściwych odpowietrzeń, z bardzo błahego powodu.

A druga sprawa to pomyślunek wiedza i doświadczenie (albo najlepiej wszystko na raz) - jak pokonywać konkretne przeszkody.

I pokora .

[Dawid]

A druga sprawa to pomyślunek wiedza i doświadczenie (albo najlepiej wszystko na raz) - jak pokonywać konkretne przeszkody.

Toć było...

[jacek4]

Żeby nie było, to miałem na myśli poprzedni filmik, ale też i ogólne zasady i pomyślunek przed pokonaniem danej przeszkody,tak aby to było efektywne, a nie efektowne nie skończone, i ta wypowiedź moja nie dotyczy nikogo personalnie...

[Kojot]

co to pryśnic brałeś ?

[jacek4]

O to to to :

Dawid dostał listę zakupów, a potem padło pytanie : "Dawid, skoczysz ? " Potem rozległa się odpowiedź: " na booombęę " I oto mamy na fotce kadr z reklamy

Ale nawet przy tym trzeba podchodzić mądrze i z głową, bo jak by było na płask, przodem czy tyłem to by może było efektowne, ale kuku by też było...

[Damian]

Jakos nie ma chyba na forum konkretnego posta jak poprawnie zabezpieczyc exa przed wyjazdem w teren włączając w to brodzenie

[Rad-T]

Dopóki nie miałem snorkla moje wjazdy w takie kałuże zawsze się kończyły zdechem - zalewało wlot puszki filtra i z braku powietrza silnik zdychał - kto był ze mną na sobolewiadzie, albo na zlocie lr w wieliczce to wie jak to wyglądało...

po założeniu snorkla problemy się skończyły, dodatkowo traktuję świece i kable na styku ze świecami sprayem silikonowym. Odpowietrzenia to oczywiście podstawa. Do tego dobrze zabezpieczone wejścia bagnetów do skrzyni i silnika (nowy oring plus silikon). Pamiętajcie, że skrzynia ma dwa łączenia rurki - najpierw jedna wchodzi w skrzynię, a potem w nią wchodzi dopiero ta od bagnetu więc są dwa potencjalne miejsca zassania
Brodziliśmy dwa razy gdzie woda przelała się przez maskę i wyjechaliśmy bez problemów, a skrzynia nie zassała wody.

[Damian]

amiętajcie, że skrzynia ma dwa łączenia rurki - najpierw jedna wchodzi w skrzynię, a potem w nią wchodzi dopiero ta od bagnetu więc są dwa potencjalne miejsca zassania

To musze wyjac obydwie rurki zeby to uszczelnic?

Ostatnio zabezpieczylem silikonem skrzyneczke z przekaznikami ktore sie znajduja obok puszki filtra powietrza bo jak ja otworzylem to byl w srodku total gnoj i dmuchawa juz mi nie dzialala na najwyzszych obrotach

Secundo, to mam zawalona chlodnice blockiem i mam problem z jej wymyciem bez wyciagania a silniczek sie zdeczka grzeje

[Rad-T]

Secundo, to mam zawalona chlodnice blockiem i mam problem z jej wymyciem bez wyciagania a silniczek sie zdeczka grzeje

przy okazji wyciągania silnika wymyłem obydwie chłodnice - to co w nich było przechodzi ludzkie pojęcie a co było między nimi to już w ogóle osobna historia

[Damian]

Ty lepiej napisz jak uszczelnic te bagnety

[resetx]

Ty lepiej napisz jak uszczelnic te bagnety

ja jak miałem silnik na wierzchu to wjechał tam sylikon ( w odpowiednich ilościach) i tyle rurki same w sobie są dość dobrze wpasowane i wystarczy je tylko delikatnie uszczelnić żeby poprawić fabrykę

[Rad-T]

no normalnie - skutecznie
jak wydłubiesz tą całą rurę od bagnetu - to albo wyjdzie Ci od razu w jednym kawałku i wtedy na końcu sobie zobaczysz to łączenie, albo ci wyjdzie tylko górna część, a ta krótka przy skrzyni zostanie na oringu w skrzyni.

Jutro Ci mogę fotki cyknąć jak będę w domu bagnet mam na wierzchu. Zresztą czego to ja nie mam na wierzchu teraz w tym exie

[Damian]

No dobra ale ogarne to bez zwalania oleju?