snorkel do EXPLORERA

[joss]

Nie chodzoło mi o "zwykłe" peszle.
Mam na myśli np. rury Arot KR - są używane do osłony kabli układanych w ziemi , są dosyć twarde, na pewno odporne na gałęzie. Za to są jakby "miększe" od rur PCV i raczej nie pękną od byle czego. A i koszt żaden , rzędu 5-6zł za mb. fi 32, 50.

[Hubi]

w przypadku tego "grzybka" wchodzi w grę fi 70-75

[Rad-T]

a taka gazowa np ? one sa tez dosc sztywne nawet bym powiedzial bardzo tylko cienko wyglada chyba sprawa lamania tego albo zaginania... ale wytrzymalosc piekna.

[joss]

w przypadku tego "grzybka" wchodzi w grę fi 70-75

a możesz mieć i 75 i 110 jak tylko zmieścisz.
Zastanawiam się tylko czy z kolei nie powinnna być wewnątrz gładka z uwagi na zakłócenia przepływu powietrza?

[Hubi]

niech mnie ktoś jeszcze oświeci czy na samym dole rury może lub powinna być jakaś maleńka dziurka, tak aby mogła odpływać woda (np. skroplona woda z wnętrza rury)
Nie sądzę, żeby taka mała dziurka "piła" wodę w trakcie jazdy. Poza tym musiałbym rzeczywiście brodzić autem po samą maskę, żeby coś tam miało się dostać. Tak mi się wydaje

[chevidan]

już o tym myślałem.podobnie mnie dręczyło co z wodą np.po myciu samochodu gdy trochę się tam dostanie.myślę że mała dziurka by nie zaszkodziła.przy przejazdach przez wodę napewno nic tamtędy nie wleci ale gorzej jak się auto zostawi utopione po szyby.

[Jankes]

wiecie co? nie pamiętam już jak to było jak do szerokiego wstawiłem snorkela... ale chyba nie było tam żadnej dziurki... picie wody może jednak nastąpić bo "ssanie" będzie tam cały czas - jak to się mówi, cug będzie.

[Hubi]

przy przejazdach przez wodę napewno nic tamtędy nie wleci ale gorzej jak się auto zostawi utopione po szyby.

jeśli utopię auto po szyby, to już je tam zostawię

Ja wciąż trzymam się planu stworzenia auta wyprawowego i mam nadzieję nie wjeżdżać w wodę głębszą niż wysokość progów.

Chciałbym, żeby wypowiedział się Alban co o tym wszystkim myśli. W końcu ma już snorkel od jakiegoś czasu i będzie mógł podzielić się z nami jakimiś uwagami - choćby czy w puszce filtra zbiera się woda.

[wajc83]

Hubi ten grzybek jest jedwabisty możesz linka zapodać gdzie go kupiłeś. Ten co ja zamówiłem jest troszkę nie teges.
w Poniedziałek odbieram rurę będzie potraktowana zaginarka. Wystawać będzie prostopadle do dachu i wchodzić będzie w błotnik bez jakichkolwiek łączeń. Sadze ze do przyszłej niedzieli będzie wszystko na aucie już na tip top.

[Hubi]

http://www.allegro.pl/item343017687_sno ... _road.html

koleś chyba ma jakieś dojście do tych grzybków, bo to druga aukcja z tymi końcówkami jaką wystawiał
no i cenach chyba atrakcyjna

[Mikado]

nie chcę Was zniechęcać, ale rury pcv (np. te które pokazywał Hubi) nie nadają się do tego celu zupełnie
powód jest prozaiczny: jeżdżąc w terenie nawet nie zauważycie kiedy toto pęknie, a po wjechaniu w wodę będzie katastrofa...
opaski ze zdjęć są nieprzykręcalne do karoserii, bo tam nie ma miejsca na takie coś
oczywiście estetyka to rzecz względna, ale inne rozwiązania będą i trwalsze i niewiele droższe i może nawet ładniejsze

[wajc83]

Pisałem Irek ze rure fi 80mm bede miec zaginana w 2 miejscach i wchodzic bedzie w błotnik równolegle z krawędzią błotnika.

[nemrod]

w sobotę jadę oglądać taką rurę elastyczną od maszyn rolniczych (ktos się śmiał że od gnojowicy).
...ale jest elastyczna i wodoodporna
Jutro pochwalę się zdjęciami i cenami jak by co.
taki grzybem można w slepie z częściami rolniczymi kupić kiedyś widziałem za 40 pln.
ale widac popyt rośnie to i cena mogła wzrosnąć

[Hubi]

nie chcę Was zniechęcać, ale rury pcv (np. te które pokazywał Hubi) nie nadają się do tego celu zupełnie powód jest prozaiczny: jeżdżąc w terenie nawet nie zauważycie kiedy toto pęknie, a po wjechaniu w wodę będzie katastrofa...

w sumie tego się obawiałem, ale tak jak pisałem wcześniej - to mam być "wyprawówka" a nie auto w ciężki teren, więc walenie gałęziami i skakanie po dziurach odpada

opaski ze zdjęć są nieprzykręcalne do karoserii, bo tam nie ma miejsca na takie coś

pisałem wcześniej, że mam zamiar zamontować je wyłącznie pod błotnikiem bez dodatkowych uchwytów na słupku, więc moim zdaniem w zupełności się nadają. Mają one "zintegrowaną" nakrętkę, dzięki której po nawierceniu otworu, podłożeniu dużej podkładki i przykręceniu normalną śrubą będą się trzymać blachy.

Ja w klasie wyczynowej nigdy nie pojadę i nie sądzę, żeby groziło mi połamanie takiej rury... jedyne co się łamie to ja i moje chęci jakoś żal mi auto dziurawić z takiego powodu

jedyne co mnie strasznie ciekawi to to jakiej średnicy rury wy stosujecie, bo tam o średnicy 75mm wydaje mi się straaaaasznie gruba
Wajc pisze o 80mm... Przecież to w obu przypadkach dziura gigant

Nie wiecie jaką średnicę ma rura w aucie Albana?

Mikado a co sądzisz o robieniu maleńkiego otworu na samym dole rury (pisaliśmy o tym ciut wyżej) ?

[Mikado]

nie tylko jest niepotrzebny, ale i niewskazany
istnieje ryzyko, że zassie wodę - otworek musiałby być na tyle duży żeby pokonać napięcie powierzchniowe kropli wody (żeby kropelka wody się poprostu zmieściła) więc i ryzyko nalania się tamtędy jest moim zdaniem b.duże
normalnie jest to zrealizowane poprzez końcówkę snorkla, w którą wchodzi ruraznacznie powyżej dolnej opaski, a bokami wylewa się zgromadzona woda...
kiedyś pokazywałem to na zdjęciach