Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam potrzebuję podnieść EX I z przodu co zastosować najlepiej potrzeba dwa cale i nie więcej .
Druga sprawa przestał działać przód to znaczy nie załącza się 4x4 , słychać jak zaskakuje przekażnik ale to nic nie daje .
Proszę o pomoc .

Bedzie trzeba zapłacić.. 1 chyba nie ma tak jak 2 że na drążkach się kręci... ale na pewno sie wypowie zaraz ktoś kto wie co i jak..
a z napędami to podciśnienia pewnie jeśli jest tam tak jak w 2 .

I ma sprężynki a napędy są zapinane sprzęgiełkami, częsty temat.

Najprościej podnieść jedynkę to podkładki pod spręzyny do 2" spokojnie lub dłuższe sprężyny. Nie ma żadnych drązków więc tu nie ma problemu. Co do braku napędów to w 90% przypadków winny jest shift motor. Ja bym zaczął od tego
Sporo informacji na te tematy jest na forum, wystarczy poszukać

Tak jak RAFBOR piszę najlepiej podkładki ja miałem chyba z teflonu koszt śmieszny jakieś 50 PLN. Otwór centralny 34mm, średnica 60mm i grubość jak chcesz 2 cale to tak 2,5cm i nie więcej.

4x4 zapina się elektronicznie - czy może bardziej pasuje elektrycznie bo elektromagnesem - więc albo styki na motorku zasniedziałe albo nie łączy na kostce elektrycznej na reduktorze - zdjać, przeczyścić.

A co do podniesienia to faktycznie - dwa cale na podkładkach pod sprężyny albo dłuższe sprężyny - do tego musisz zmienić amory.... na dłuższe.

no i ustawić zbierznosć, koniecznie - z tym, że być może zabraknie ci zakresu na tulejach do regulacji... i będzie trzeba też wymienić na takie z większym zakresem regulacji.

Wielkie dzięki za info , polibuszy na sprężyny szukałem ale nie są dostępne , dzięki Mateusz EX I może podpasuję od czegoś . A za przedni napęd biorę się od piątku . Pozdrawiam .

Przejedz sié na lodowisko albo do sportowego .Gdybam= skoro krazek dobry pod bude to i pod sprezyne .7 zl sztuka . 4 sztuki i nie wiécej .

PS Jankesa uwagi jak najbardziej do serca plus zapuszczenie wąsa . Najlepiej to sie zdenerwuj i sam reszte poczytaj{tematy jacekimaria , julek } -warto

http://www.youtube.com/user/DELTA9LIPIANY

Jankes, zenet, dzięki uwagi zakodowane

tu masz zdjątko sporta, kórego zbudowałem - miał sprężyny +6" i dodatkowo podkładki bo z przodu założyłem zderzak na styl ARB made by Kylon z wyciągarką i siadło...

Cześć po pięciu miesiącach remontu kapitalnego mam problem z liftem 3 " i mam problem z pochylonym mostem przednim oraz kątem natarcia wału przedniego . Czy to normalne czy macie patent . jak sądzę wały przy 3" nie przedłużacie .

a przy 2 calach amory o ile muszą być dłuższe bo ja amorów nie zmieniałem

meki, bo ty musisz jeszcze pokombinować z wahaczami wzdłużnymi tz przedłużyć je i i przenieść ich mocowania
Jankes, gdzieś miał takie foty swoich jak to zobaczysz to zaskoczysz oco mi biega
przeszukaj jego wątki o lifcie

Niestety ten post z Jankesem jest bez zdjęć jeśli ktoś ma info jak bezpiecznie przedłużyć wahacze wzdłużne i o ile przenieść mocowania / lift 3" / tak aby wyprostował się most przedni , był bym wdzięczny . A może ktoś ma takie wahacze na sprzedaż ?

temat zakończony do śmietnika