Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Z racji iż kilka żeczy w moim explo stało się zbędnych postanowiłem pomyśleć nad dokładnym odchudzeniem auta, tym bardziej że z każdym dniem dochodzą nowe kilogramy :
-klatka bezpieczeństwa
-tirfor
-HiLift
-liny
-zestawy kluczy itd.
wiem już że napewno na czas rajdów będę pozbywał się drzwi, ale to i tak jest mało.
zastanawiałem się nad cięciem i robieniem pickup-a , ale zastanawiam się co potem z proporcjami nacisku na osie
myślę może pozbyć się przednich błotników, lub zastąpić je jakimiś kompozytami. nie wiem czy jest coś dodtępne na rynku amerykańskim, czy raczej trzeba będzie jakiegoś trabanta szukać

Tylna klapa to ze 30 kg wystarczy odpiąć amorki żeby sie przekonać.
Może dałoby radę przerobić klapę od poloneza trucka ale wyglądałoby to okropnie.

Fotomysz, jak mniemam znalazłby jeszcze kilka komponentów które mozna odkręcić
Np zderzaki, tylne drzwi, tylna kanapa, mozna pomysleć o zastępczej masce z przodu (kolejne parę kilo).... że nie wspomne o instalacji LPG i zbiorniku..... No ale wtedy to juz tylko fura na rajdy

Np zderzaki,

a czym nadmiar błota będę zgarniał i za co się wyciągał
tylne drzwi na pewno, co do tylnej klapy to muszę coś proporcjonalnie z przodu odjąć to jest największy problem aby zachować rozkład masy auta

fotomysz, silnik dosc sporo wazy

pasik, a jak wstawię pedały i przerzutke bedziesz robił za pilota

[ Dodano: 2008-08-19, 22:45 ]
a le nie kasztańmy tematu bo za jakiś czas inni bedą z niego kożystać

w stanach jest dostępny zestaw na przód... cały z włókna szklanego.

Ja bym wywalił po kolei - drzwi do połowy, całą ich elektrykę (szyby, zamki), podsufitkę, obicia wnętrza (plastiki), dywanik i wygłuszenie spodu i przodu, tylną kanapę, klimę, katalizator, filtr powietrza (zastąpić stożkiem albo snorklem), atrapę, zderzaki (dać po prostu tylko kawałki no i punkty do ciągania), szybę tylną (w klapie). Zapas do środka z tyłu, tam też hi-lift i reszta. Zbudowałem kiedyś półkę pod którą schowana była zapasówka a na górze hi-lift - było w pytę.

Najlepiej jak masz auto gdzie wszystko jest "na korbki" - wersja XL - wtedy już tej elektryki nie masz ni po bólu.

Ale tyle możesz wywalić.

A to z tymi plastikami na przód to tak wygląda:

A do jedynki przód za ile można kupić bo dzwi to będę wyjmał

to jest przód do jedynki...
Jedynkę można tak zrobić.

Link do strony z info:
Perry's Fab and Fiber

kurcze to jak mam jeszcze lampy zmieniać to gra nie warta świeczki

Warta, warta... pozaglądaj na ten stronie. Tak wygląda jedynka po przerobieniu na 2000:

odchudzone explo:

można by się pokusić o zrobienie pick-up'a

widziałem jeszcze bardziej odchudzone... bez przednich błotników, atrapy... ale ten jest bajerancki.

Rad-T, właśnie o czymś takim myslałem. jak masz wiecej fotek to wyslij mi
a swoją drogą czy nie bedzie za lekka dupa żeby w terenie nie bylo problemów