Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Raz na jakis czas pada pytanie o lift Explorera 2 - jak wiadomo jest to duzo trudniejsze jak w jedynce.

gotowy kit mozna nabyc tu:

http://www.ultimateautoaccessories.com/ ... _Code=K494

co oznacza tylko ze jednak sie da

na zawieszce 2" wystarczą potem to już budę.
Gdzie będziesz takim jeździł?
... na Rysy?

DB!

Nemrod

ja tam nie robie - ale pamietam ze sporo osob pytalo o lift dwojki. hehe tu na tym lifcie 34" wchodza wg tabeli

ja bym poprzestał na 32 może na 33"
tylko Karol budy mi niechce podnieść
Za bardzo mam pogniłą.

DB!

Nemrod

wszystko fajnie stronka super ale jak zamówić np.amortyzator drgań jak wszystko odnosi się do USA

[ Dodano: 2007-09-14, 21:57 ]
Rad-T, Może ktoś wie jak zrobic zakupy na stronie eBay.com tam też jest sporo do zakupienia ale znowu w USA

lift dwójki nie jest wcale taki trudny - jedynie drogi. Tylko, ze jedyną opcją jest lift 4 calowy. To tak jeśli nie chcemy podnosić budy (podniesienie środka ciężkości) - gdzie przy 3 calach budy spokojnie możemy 33 cale zmieścić w błotnikach. Jakoś na ebay nie widzę zbyt dużo liftów do Explozji... ten model został po macoszemu potraktowany w USA.

Co do małego liftu to radzę podkręcić przód o jakieś 1.5 cala i założyć dodatkowe pióro do tylnych resorów lub dłuższe mocowanie resorów - jakżesz to się nazywa? Amorki zostają te same a my spokojnie możemy jeździć na 31 calowych oponach nawet na szerszych felach. Wypróbowałem już.

pozdrawiam,

31 to już prawie standard i dla niektórych to już trochę za mało
33" chciało by się włożyć

Bogdan jak chcesz założyć 33" to nic prostszego

wygląda to tak:

aaaaahahahahah jaki piękny!
błoto ewidentnie dodaje uroku temu samochodowi

widzę że porządek z przednim zderzakiem zrobiłeś.
Tak juz komuś tłumaczyłem że trzeba plastik zdjąć.

pozatym wreszcie fotkę ex wstawiłes. myślałem że się niedoczekamy.

"cacko z dziurką"

Mikado a nie dobija ci do nadkoli jak smigasz w terenie? Ja zakladam 265/70R16 i obawiam sie ze jednak dobije gdzies na jakims wzniesieniu i mi pol ryja wyrwie. Podnioslem go troche w/g wskazowek Maniusa i chlopakow i mam przeswit miedzy opona a nadkolem dokladnie jak Ty.Zdaje sie na Twoje doswiadczenie w extreme.

Mikado, zapas to trzyma się na fabrycznych relingach czy je wzmacniałeś? Mnie się zdaje, że one na trzy rowery za słabe - jakieś miękkie.

no nareszcie go pokazal


slicznosci no pieknie sie na tych 33" prezentuje... hmm plastiki powiadacie.... one sie same zdejmuja w trakcie jazdy hehehehehe

hmm plastiki powiadacie.... one sie same zdejmuja w trakcie jazdy

hahahaha
a swoje już zdemontowałeś?

plastiki to była pierwsza rzecz, którą teren wyprostował w mojej Explozji... później już mniej bolało... co do 33 calowych opon... czy może dobijać przy ekstremalnych warunkach? Ja nigdy nie miałem z tym problemu... raczej o tarcie o budę w nadkolu...

wszystko zależy od liftu - I generacja Explozjii jest prostsza do przeróby... druga już nie tak choć jak mówię, można wsadzić 33 cale przy tylko podniesieniu budy o 3 cale... a tu dla rogrzania apetytu, tak wyglądał Sport po sześciu calach Skyjacker - a tył to przeżutka resorów nad tylna oś...

Rad-T, gdzie jest to zdiecie z przymiarki kol. w jakim dziale.pozdro

[ Dodano: 2008-01-02, 16:43 ]
Mikado, co z szybkosciomierzem przy takich kolach ,ile przeklamuje...Na+ czy _...pozdro