Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Cześć, jestem nie do końca szczęśliwym posiadaczem exa II z 1996r 4.0 ohv 156km, a mianowicie kupiłem go za okazyjną cenę 6000pln nigdy nie miałem kontaktu z takim autem więc wydaje mi się że się lekko naciąłem.Po jakimś czasie wyszło:prawdopodobnie przednia prawa piasta do wymiany (buczy, świeci się kontrolka abs), prawie że brak gum na końcówkach stabilizatorów,do wymiany sforznie wahaczy, przednia szyba była pęknięta więc musiałem wymienić.A z plusów to amerykańska wygoda, spoglądanie na większość użytkowników z góry i najważniejsze że po roztopach wreszcie wyjadę z domu bo do tej pory były momenty że escort nie dawał rady(prawie żadne auto nie dawało rady) a teraz jadę jak bogaty.

Witaj, witaj.
...Ale wygląda ok

Siemka.

cześć
piasta, końcówki czy szyba to są w końcu drobiazgi jak na razie nie ma jeszcze chyba powodów do narzekania

Witaj!
Wtopiłbyś jakby się okazało że np skrzynia wyszła w praniu albo silnik a takie detale to normalna eksploatacja

Dodam jeszcze że przy wolnej jeżdzie ok 20km/h po asfalcie buja nim na boki cała buda chodzi tak jak by koła miały bicie i przy prędkości powyżej 100km/h to strach jechać tak buja , ale to już pewnie w związku ze zużytymi gumami stabilizatora i drózków stabilizatora. Spalanie 24l przy delikatnej jeździe 21l.Ale coś nie tak jest bo na benzynie obroty się bujają nawet gaśnie a na gazie jest ok.

Cześć , drobiazgi sobie porobisz i będzie śmigał aż miło . No a z tym spalaniem to też coś nie teges bo mój nawet przy kołach MT 32" tyle nie wciąga

koła mam 245/70/16'''Świeci się check engine ale pokazuje tylko błąd elektromagnesu C przy skrzyni i P1151 nieznany błąd.

P1151 nieznany błąd.

Możliwe przyczyny
- Uszkodzona sonda lambda
- ciśnienie paliwa wysokie lub niskie
- czujnik MAF brudny / uszkodzony
- Nieszczelny wtryskiwacz paliwa lub regulator ciśnienia paliwa
- Uszkodzony moduł sterowania Powertrain

(takie na szybko znalezione możliwe przyczyny powstania tego błędu)

Witaj

Autko śliczne, pewnie niedługo już takie nie będzie-bo pojedziesz pojeździć po lesie , a takie problemy to błachostka, no i koszty nie takie wielkie.

Witaj

P1151 nieznany błąd.

..no i masz odpowiedż w innym poście na przyczyne falowania obrotów

elo z WWLu

resetx - Dzięki za podpowiedzi.
Czy przepływomierz da się sprawdzić multimetrem ?

Czy przepływomierz da się sprawdzić multimetrem ?

z tego co kojarzę to się da (musisz poszukać na forum, ktoś podawał odpowiednie wartości)

Witaj