Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Cześć

Co myślicie o czymś takim:
http://www.autotrader.ca/a/Ford/Explore ... po=ShowCPO

Nie do importu tylko zakupu na miejscu i użytkowania tamże.

I ogólnie, który wg Was najciekawszy w wyplutych z tego zapytania:
Szukaj

Pozdrawiam
Piotrek

Z MOJEGO punktu widzenia to lipa...ani go dźwignąć,ani nić.MT-ki nie wejda,dużo elektroniki słabo odpornej na wodę,snorkela pewnie też nie dobierzesz....

Dawid, jak pisałem nie znam się, ale podoba mi się takie auto. Pytanie czego tak naprawdę szukać jeśli chodzi o silnik i wersję wyposażenia.

Dawid, kolega chyba nie zrozumiał ironii

Dawid, kolega chyba nie zrozumiał ironii

Panowie podpowiedzcie coś w co się pakować czego szukać. Kryterium: duże, nie starsze niż 5-8 lat, no i wygodne. Jak nić EX IV.

A dlaczego nie starsze niż 8 lat. Jak się zacznie psuć to utkniesz w tamtejszych warsztatach na dobre. Tak myślę. Ex I czy II w większości sam ogarniesz i nie załadują Cię w trąbę przy naprawach. Części będziesz miał w miejscowym GeEsie .
Za 10 000 $ to tak odrestaurujesz ( z liftami) I lub II że będzie jeździła 100 lat.

http://www.autotrader.ca/a/pv/Used/Ford ... =100&srt=4

No właśnie liczyłem, że jak kupię coś młodszego to będę rzadziej w warsztacie.

No właśnie liczyłem, że jak kupię coś młodszego to będę rzadziej w warsztacie.

No własnie złudzenia są czasem mylne

Nie wiem czy ta koncepcja jest słuszna. Do I i II znajdziesz pomoc na forum w większości spraw. Wyżej już kiszka bo coraz więcej bajerów do zepsucia a i forumowiczów co ogarniają te modele niewielu. Niby można pod komputer podpiąć , "zczytać" błędy wymienić to co wynika z analizy. Ja na twoim miejscu kupiłbym II w dobrym stanie , najlepiej z gwarancją dealera i 5000 $ , albo lepiej , masz w zanadrzu na naprawy. To na wypadek jak bedziesz miał straaaaaaaaaaaasznego pecha przy kupnie. Możesz trafic na bryczkę bez potrzeby wkładu.

W sumie to mądrze gadacie. Inna sprawa to komfort, którego oczekuje moja małżonka dla siebie i naszej pociechy. Ale może temat jest inny - zamiast szukać SUVa szukać sedana. No nic póki co będę czytał dużo, żeby jak najwięcej wiedzieć przed ewentualnym zakupem.

lekwp, chyba trochę przesadzasz tam ex III to jak u nas opel astra czy Polonez robi się to na porządku dziennym i części też tanie ale tam co innego jakby chciał to do Polski ciągnąć...

Zamiast "zamieniać" SUVa na sedana , pomyśl raczej nad MPV. Można nawet znaleźć fajne modele z 4WD...

lekwp, chyba trochę przesadzasz tam ex III to jak u nas opel astra czy Polonez robi się to na porządku dziennym i części też tanie ale tam co innego jakby chciał to do Polski ciągnąć...

Może masz rację , ja biorę pod uwagę aspekt następujący:
Przyjedzie nowy obywatel Kanady. Jak trafi na warsztaty co będą chciały go stuknąć na kilka tysiaków to przy IV będzie to łatwiejsze.

Uważam że sprawna II jest wystarczająco komfortowa.

lekwp, możesz też mieć po części rację ale gdyby mnie było stać to brałbym IV a nawet 2013r i nie myślałbym o serwisach ale że mnie nie stać to jakoś męczę się z II

Zaocznie oczywiście nie wybiorę. MPV nieee to już wolę sedana.
Tak informacyjnie - w kraju śmigam Octavią z 2010r.