)....czy mógłby ktoś zobaczyć te dwa Fordy: Ford z Częstochowy i Ford z Warszawy ...(albo może się ktoś wypowiedzieć kto już je wcześniej widział 
). Ten z Częstochowy już długo jest w ogłoszeniach a ten z Warszawy to świeży temat ( po nr VIN wychodzi że miał przygodę z wodą w USA 
...ale to podobno tylko na papierze 
).
.
Nie mam zielonego pojęcia...wiem tylko tyle ile jest w ogłoszeniuten z Wawy to gdzie stoi ?
bo wg. adresu komisu to by mi pasowało, tyle że pod tym adresem nie widać żadnego komisu
i tylko carfax o tym mówi ?
Witam....osobiście też wolałbym aby nie miał instalacji założonej...wolałbym sam zakładać to co mi odpowiada i żebym miał blisko do jakiegoś serwisudziwi mnie tylko ze jak ktos zalozyl nowa instalacje gazowa to po co sprzedaje samochod. Bo ten z Wawy ma nowa instalacje zalozona.
....a tak to dupa 
. , przebieg też Oki. Dzwoniłem i sprzedający powiedział że przednia szyba jest do wymiany bo maska uderzyła w dolny róg, drzwi też zagięte przy otwieraniu, Ten taki wzmocniony pas na górze(nie wiem jak to fachowo nazwać 
) też wykrzywiony. Podobno był badany i trzyma geometrię. Auto na chodzie, odpala i można się przejechać po placu 
. Cholera znowu mam daleko żeby podjechać i zobaczyć (500km). Może ktoś się wypowie jak by było z dostępnością części aby tego Forda naprawić.....no i jaki mniej więcej byłby koszt??? .. Ogólnie ceny do Exów w Polsce są makabryczne w porównaniu do cen części do EX w USA, tyle, że do modelu II (95-01) są one, choć drogie, to dobrze dostępne, bo auto akurat było oficjalnie w Europie. A EX 3,4 to tylko importy z USA. Tak więc dostepność części na poziomie dostępności części jak np. do Mustanga, Dodge Chargera i innych typowo amerykańskich aut.
wit.rys
Tak generalnie to się z Tobą nie zgodzę... Jest kilka miejsc / sklepów w PL, w których w zasadzie bez problemu można zakupić (w pojedynczych przypadkach najpierw zamówić) potrzebne części. Tutaj można tylko mieć zastrzeżenia co do cen, porównując ceny w USA a w PL...Dostępność, jak możesz się domyślić, jest bardzo zła
