Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Co sądzicie o tym wozie koledzy? Znajomjest poważnie zainteresowany. Proszę o radę
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11235025

Po opisie i ze zdjęć wygląda że jest ok.
Spalanie może delikatnie zaniżone (mój 4,6l załadowany nie dokońca, na trasie potrafi zejśc poniżej 15l/100km przy!! płynnej jeżdzie!!)
Ale na podstawie zdjęć nie kupuje sie samochodu.

Ładnie wygląda. Przebieg również realny. Jedyne co dla mnie stanowi minus to tylne światła w systemie amerykańskim, niby pierdoła ale jak trafi się na zawziętego "niebieskiego" to może być problem. A skoro tył nie ruszany to najprawdopodobniej nikt tez nie ruszał reflektorów przednich. Z tym spalaniem to jak zawsze "?" , nie bardzo w to wierzę, nigdy nie udało mi się zejść poniżej 18l/100 km gazu (silnik 4,6 l) Ale to już też sprawa indywidualnego stylu jazdy.
Nic tylko przyglądnąć się z bliska, pomacać, przejechać i kupić (towar macany należy do macanta). Cena uważam też jest b. dobra.

Na bazie opisu zastanawiam się nad polityką producenta dotyczącą wyposażenia. Posiadam niby najbardziej "wypasiony" model Limited, mam więc nieco więcej gadżetów niż opisany XLT, np. pamięć ustawienia fotela, czujnik ciśnienia powietrza opon, klima trzystrefowa (prawa, lewa strona, fotele tylne), ale ten ma z kolei coś czego ja nie posiadam tzn regulacji wysokości pedałów. Brakuje mu natomiast czujników parkowania. Ciekawe od czego zależą te opcje wyposażenia.
Ostatnia uwaga to tak na marginesie, nie żebym coś krytykował.

Cena jak za 2005 w miarę, ale to trzeba zobaczyć na żywo czy stan jest ok. Wyposażenie bardzo fajne. Ze spalaniem bankowo przesadził, więc na to nie patrzeć. Ze światłami tak jak Marko napisał będzie trzeba uważać, coprawda kolega Mitsu 3000GT jeździ już 5 lat na amerykańskich ale różne historie się słyszało, ja bym dla świętego spokoju przerobił.

PS. Marko - moim zdaniem przy kupnie odpowiedniej wersji (XLT, Limited) masz pewne dodatki jako bazowe, a kilka możesz dodać. Bo ja np też mam XLT ale nie mam wysokości pedałów, sterowania tym komputerkiem ani przeciwmgielnych ale za to jest 7 miejsc i dzielona kanapa na 3 a nie asymetrycznie. Więc wersje niby te same a wyposażenie różne, no ale nadal masz Limited i się ciesz

Dziękuję wszystkim za opinie. Marko ja mam wersję Limited V8 i mam wszycho co ty i oczywiście regulacje pedałów też , masz rację coś z wypasem mieszają

Marko - wersja wyposażenia zależy też od zakupu dodatkowego pakietu np. dla palaczy, dodatkowy komfort, elektryczny.
Są modele np. limited które nie mają tego co w moim samochodzie jest zamontowane, ale np. ja nie miałem czujników cofania, a w wersjach niższych widziałem takowe.

Wątek trochę się robi off topic, choc z drugiej strony kupujący powinien wiedzieć co z wyposażenia to prawda, a co bajer.
Komplet informacji o wyposażeniu standardowym w różnych wersjach można znaleźć tutaj:

http://consumerguideauto.howstuffworks. ... orer-7.htm

a na tej stronie informacje na temat wyposażenia ponadstandardowego:

http://consumerguideauto.howstuffworks. ... orer-8.htm

Tylko z tych stron wynika, że Limited i Eddie Bauer mają regulację wysokości pedałów w standardzie. (Power-adjustable pedals w/memory)

bugta, czesc kolego iwdze ze tez mam ten sam silnik,podpowiedz mi od czego zaczac zeby nie bylo za pozno:)