Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam . Taki oto ciekawy Exik ( moim zdaniem ) sie pokazał , cena na nasze to około 4tyś , myślę że dość ciekawy .
http://www.blocket.se/blekinge/Ford_exp ... a=23_3&w=3

Rewelacja, a jak ze sprowadzeniem rozumiem,że do samodzielnego ściągnięcia?

Rok temu znajomy kupił w szwecji auto i z tego co się dowiedziałem to jest tu trochę dziwnie , a mianowicie -nie ma czegoś takiego jek tablice czasowe , jak auto ma tzw. skat (ubezpieczenie ) to szwed zabiera tablice , więc normalnie to chyba tylko laweta.
Koszt rejestracji (powyżej 2litry ) to około 2tyś zł , bo ja jak kupiłem forda to przyjechał na tablicach od mojego , zle pewnie ktos już sam legalnie do rejestracji sprowadzał auta ze Szwecji to coś dokładniej napisze

Ciekawa sprawa...Ja niestety nie mam "doświadczenia" ze sprowadzaniem ze Szwecji ale postaram się czegoś dowiedziec od kumpla. Jeśli czegoś się dowiem to napiszę bo temat jest ciekawy




JA NIC NOWEGO NIE DODAM Z kolegą gadałem ale nic nie był w stanie mi powiedziec

Wiem na pewno że samochód od chwili zakupu nowego dostaje dożywotnio jedne tablice , i to jest u nich najważniejsze , dlatego jak np. pisałem ze Szwedem umowe (kwito) to żadnego nr. nadwozia na umowie sie nie pisze (tak wygląda transakcja szwed-szwed),
Jest jeszcze taki sposób zakupu , mieć znajomego szweda lub polaka który mieszka na stałe w szwecji i on kupuje auto i na jego ubezpieczeniu przyjechać do polski , ale tablice z dokumętami trzeba odesłać w celu skasowania auta z ewidencji szwedzkiej (do Sztokholmu)

hehe
sprawa nie warta zachodu
na zdjęciach wygląda ładnie a w rzeczywistości może mić początkowe objawy awarii ASB lub tp i co w tedy.
cała wycieczka na marne lub remnt w domu.
cena żadna rewelacja biorąc pod uwage wszy6stkie koszta i kombinacje.

Kurcze , nie mam czasu , bo około 80km ode mnie , bym podjechał i obkukał ,
Owszem jest taka możliwość , że ASB na wykończeniu
W zeszłym roku też był wystawiony niedaleko mnie piękny za 10 000 koron z '91 , przebieg o ile dobrze pamiętam 87tyś , zero rdzy , w środku jak nowy , oryginał bez żadnych dodatków,obejrzałem i pojechałem obejrzeć drugiego z dodatkami (kangur, stopnie boczne itp.) , wieczorem już go nie było -sprzedany ,

Moja koleżanka ściągała autko ze Szwecji i dogadała się z włascicielem tak że autko przyjechało na jego tablicach, a potem tablice odesłała kurierem.
Jak się chce to można

Dla zainteresowanych importem ze Szwecji, dla rozjaśnienia co i jak link: http://www.poloniainfo.se/forum/temat.php?temat=27428

Rafbor1973 to o czym napisałeś wyżej jest realne, wielu ludzi tak robi. Ważne jest tylko aby upewnić sie czy w Twoim Wydziale Komunikacji nie zabiorą tablic szwedzkich, od niedawna powinni tak robić ale nikt z urzędników nie potrafi powiedzieć co sie z nimi dalej dzieje. Jeśli zaś do Szweda nie dotrą tablice to jest ugotowany, musi płacić ubezpieczenie. Dlatego nie wszyscy Szwedzi zgadzają sie na taki numer. Oni po prostu maja inna mentalność i nie wyobrażają sobie że coś można zrobić innaczej niż nakazuje przepis.
A propos czy wiecie jak dla przeciętnego Szweda jeżdzą Polacy ? Jak złodziej samochodu - szybko, dynamicznie i z pominięciem przepisów.
Znajomy Szwed podczas pierwszego pobytu w Polsce przeżył szok, kiedy przejechał ze mną normalnym dla warunków polskich tempem i stylem jazdy, przez 3city. Wtedy usłyszałem -" u was są sami złodzieje samochodów".

Marko, co kraj to obyczaj

Jak ktos chce kupić coś ze Szwecji to jest taka fajna strona: https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaP ... ordon.aspx
wpisujesz nr rejestracyjy i masz info o aucie (obowiązkowe przeglądy techniczne). Dużo się nie dowiesz ale wiesz już czy tablice pasują do auta i czy przebieg się zgadza (dla zabawy proponuje przeglądnąć allegro po importowanych autach ze Szwecji i posprawdzać ). W tym przypadku przebieg nie jest podany... ciekawe dlaczego? Nigdy się z czymś takim nie spotkałem.