Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam, czy zna ktoś albo może coś powiedzieć o tym fordziku?

http://otomoto.pl/ford-explorer-ford-ex ... 89032.html

Właśnie się przymierzam do kupna podobnego fordzika, a że z Wrocławia nie tak blisko do Świnoujścia...
Dziwnie dla mnie wygląda info że 2 miesiące po założeniu gazu z 7k ktoś chce go sprzedać.. ale może wy lepiej coś na ten temat wiecie..
Dzięki

Zapytam jednego z naszym forumowiczów czy to nie jego kumpel sprzedaje, wiem że facet sprowadza auta, więc może da się uzyskać jakieś wiarygodne info.

Troszkę smiesza mnie takie ogłoszenia, to jakby napisać sprzedam passat'a wersja ESP.
Ten ktoś może i miał już 3 lub 4 Exiki ale żeby jeden z systemów bezpieczeństwa mylić z wersją modelowa?

Advance Trac to nic innego jak (tłumaczenie google)

Ford jest pierwszym producentem samochodów, rozwój AdvanceTrac ® z RSC ™ - aktywny system poprawy stabilności , które znacznie opiera się na istniejących systemów kontroli stabilności na rynku . Podczas typowych systemów elektronicznej kontroli stabilności są przeznaczone do sterowania odchylenia lub spin-out tylko , Ford AdvanceTrac ® z RSC ™ idzie jeden ważny krok dalej.

AdvanceTrac ® z RSC ™ dodaje drugi czujnik żyroskopowy roll określenie pojazdu kąt przechyłu bocznego i oceń roll. Jeśli ten unikalny czujnik stopnia roll wykrywa , że pojazd jest o wejście na rynek , system automatycznie stosuje się dodatkowych środków zaradczych - takich jak zmniejszenie mocy silnika 15 procent i / lub hamowaniu do jednego lub więcej kół - w celu zwiększenia odporności wywrócenia pojazdu.

AdvanceTrac ® z RSC ™ - Cztery systemy w jednym

AdvanceTrac z RSC ® ™ jest zintegrowanym systemem czterech głównych składników - o jeden więcej niż w typowych systemów elektronicznej kontroli stabilności. wyłączne roll Forda czujnik ruchu pojazdu określa AdvanceTrac ® z RSC ™ oprócz systemów innych producentów samochodów "kontrola stabilności i ma dodatkowe kroki w celu zwiększenia odporności wywrócenia pojazdu. W skład systemu wchodzą :

Anti -lock Brake System (ABS)

Anti -lock Brake System (ABS) - funkcja ta reguluje siłę hamowania , aby zapobiec koło lock-up podczas próby zatrzymania pojazdu.

System kontroli trakcji

Gdy system wykryje utratę trakcji, to szybko reaguje poprzez zmniejszenie mocy silnika, jeśli to konieczne i selektywnego stosowania siły hamowania na koło ślizga, podczas gdy przeniesienie mocy na przeciwną koła. Pomaga kierowcom bardziej płynne i kontrolowane wrażenia z jazdy.

Yaw Control

Ten składnik pomaga kierowcom uniknąć poślizgu i fishtailing . Kiedy podsterowności (co prowadzi do poślizgu ) lub nadsterowności (co prowadzi do fishtailing ) zostanie wykryty, system selektywnego stosuje się indywidualne hamulce i zmienia moc silnika , aby zmaksymalizować kontrolę.

Pojazd Roll Motion Sensor ( Ford exclusive)

Ford wyłączności AdvanceTrac ® z RSC ™ wykorzystuje czujnik żyroskopowy , aby monitorować ruch pojazdów roll około 150 razy na sekundę. Jeśli wykryje możliwość wywrócenia , system automatycznie włącza AdvanceTrac z RSC ® ™ , aby pomóc utrzymać wszystkie cztery koła bezpiecznie na ziemi. Funkcja ta jest szczególnie korzystne , gdy pojazd jest całkowicie załadowany.

Kontroli stabilności Plus Choice

On / Off - Dla zwiększenia bezpieczeństwa : AdvanceTrac z RSC ® ™ jest automatycznie włączana przy każdym uruchomieniu pojazdu . Jednak środkowy przycisk konsoli umożliwia kierowcom wyłączyć system w rzadkich przypadkach , np. przy małej prędkości, jazdę terenową , lub w głębokim śniegu lub błota, w którym mogą oni chcą koła obracają się swobodnie , aby pomóc opony " dig " dla trakcji.

Dodatkowe środki kontroli


Ford AdvanceTrac ® z RSC ™ system dodaje nowy wymiar zaawansowanej technologii i oprogramowania do monitorowania i kontrolowania ruchu pojazdu podczas ekstremalnych manewrów roll . AdvanceTrac ® z RSC ™ w sposób ciągły oblicza , jeśli pojazd może być zbliżający się do sytuacji, w której jest prawdopodobne, najazdu i zajmuje dodatkowe działania przyczyniające się do zwiększenia odporności najazdu.

A mnie się najbardziej podoba

NIe byl jezdzony w terenie ani nie ciagal tez zadnej przyczepy a to oznacza ze nowemu nabywcy bedzie jeszcze wiele lat wiernie sluzyl.

Ciekaw tylko jestem czemu ma założone BFG AT

Ja też mam co prawda założone BFG AT; ale raczej nie po to żeby szpanować nimi po mieście, tylko żeby móc dojechać na działkę (przez pole), a także raz na pół roku wybrać się na polne ścieżki albo jakiś roadbook AŚ4x4 Natomiast myślę o zakupie jakichś "szosówek"...

ja mam założone BFG MT i piszę to wszem i wobec tylko dla lansu bo na rajdy nie jeżdżę i raczej to się nie zmieni

ja mam założone BFG MT i piszę to wszem i wobec tylko dla lansu bo na rajdy nie jeżdżę i raczej to się nie zmieni

Ale po lesie nie wolno jeździć!!!

Dostałem informację że samochód jest kupiony od oficera amerykańskiego stacjonującego w Niemcolandii. I że to prywatny samochód (ale czemu nie jest zarejestrowany?). Jeśli Rad-T masz dostęp do wiarygodnych informacji - proszę o info.

Ze zdjęc wynika , ze jest to wersja XLS ale ma dodoatkowy rząd siedzeń.
Dodając opłaty to nie wiem czy to taki opłacalny zakup. Jak auto jest od amerikanera to nie wiem czy nie zapłacisz jakbyś ze stanów ściagał (cło) ale może tu sie mylę.

ja mam założone BFG MT i piszę to wszem i wobec tylko dla lansu bo na rajdy nie jeżdżę i raczej to się nie zmieni

Ale po lesie nie wolno jeździć!!!

ale ja napisałem dla lansu a nie do lasu

Czekam, ale równocześnie pytam:
czy ten oto wóz jest komuś znany?

http://otomoto.pl/ford-explorer-C5639460.html

Strasznie nie wierzę w tenże ogromny przebieg, ale chętnie zobaczę bo we Wrocławiu

wygląda przyzwoicie cena niezbyt atrakcyjna ale akceptowalna

Ten http://otomoto.pl/ford-explorer-C5639460.html jest na otomoto od kiedy pamiętam (jeszcze jak swojego nie miałem). Cena do przeżycia, choć za ta cenę wolałbym V8 ale niestety dość rzadko jest na aukcjach.
Warto też zobaczyć czemu nie ma plastiku z prawej z przodu.

Ten http://otomoto.pl/ford-explorer-C5639460.html jest na otomoto od kiedy pamiętam (jeszcze jak swojego nie miałem). Cena do przeżycia, choć za ta cenę wolałbym V8 ale niestety dość rzadko jest na aukcjach.
Warto też zobaczyć czemu nie ma plastiku z prawej z przodu.

Potwierdzam. Ten samochód jest na sprzedaż co najmniej od maja 2009r. Nie sprawdzałem go bo mi nie odpowiadała wersja, ale wiele razy wychodził mi w wynikach gdy szukałem swojego przyszłego Exa.

Dostałem informację że samochód jest kupiony od oficera amerykańskiego stacjonującego w Niemcolandii. I że to prywatny samochód (ale czemu nie jest zarejestrowany?). Jeśli Rad-T masz dostęp do wiarygodnych informacji - proszę o info.

Od amerykańskich żołnierzy można kupić auta, ale też inne przedmioty tutaj:

http://classifieds.stripes.com/europe/v ... view=17739