2013-09-29, 13:35 
					
					
					
					Tak się zacząłem zastanawiać czy nie warto by było zamontować przy wylotach z kolektorów złączy do tłumika na 2 śruby żeby zawsze móc sobie odkręcić to miejsce które zawadza w demontażu asb, pośrodku dałbym złącze elastyczne i nie było by zabawy z wycinaniem i spawaniem
					
															
															Był Ford Explorer Sport Trac 4.0 SOHC
Był Ford Explorer III 4.6 V8 Limited 
Ford Explorer II 4.0 V6 OHV 4" Sport edition by Boris