ASB

[manius]

tak oczywiscie
tylko myslalem ze moze mu sie juz wczesniej swiecila,

ale dumam caly czas nad twoja teza,
i tak se mysle ze to by bylo to
zostawili bryke na LOW
zdemontowali silniczek
OD mruga (hmm dlaczego OD a nie 4x4)
auto jezdzi na redukcji

nie to nie mozliwe
on napisal ze ma odlaczony naped przedni

edit:
qrde cos za wolno pisze

[woyt]

przelaczalem napedy na N ale nie wciskalem nigdy hamulca

[ Dodano: 2007-12-13, 22:06 ]
a teraz mechanik przelaczal napedy pomimo ze mu powiedzialem o odlaczeniu silniczka i byl wlasnie zdziwiony ze ni zapala sie 4x4 L a tylko 4x4 H

[manius]

hmm
toz to jest rownanie z 8 niewiadomymi

logo ze jak cos odlaczysz to sie nie wszystko swieci

zrob najpierw porzadek z tym shift-motorkiem
co i jak znajdziesz na forum
funkcja szukaj ci pomoże

a potem bedziemy myslec dalej

[woyt]

ok dzieki
wlasnie sprawdzalem tez na forum amerykanskim i mieli podobne problemy i pisza o regulacji zawrkow na plycie skrzyni wymianie uszczelek i... powinno pomoc, gdyz jak stwierdzaja to skrzynie rocznika 97-98 maja ten problem

[ Dodano: 2007-12-13, 22:24 ]
ale juto pojade do ASO forda i sprawdze
JAK JA nienawidze ASO !!!!!

[ Dodano: 2007-12-13, 22:24 ]
JESZCZE RAZ DZIEKI ZA INFO koledzy

[ Dodano: 2007-12-15, 09:55 ]
Witam

zastanawialem sie nad ta "nieszczesna" skrzynia czy przypadkiem przy uszkodzonym silniczku zmiany napedow/musze opanowac terminologie/ nie mogla zaistniec taka sytuacja ze.... po jego odlaczeniu i jezdzie parzez 3 tyg nie mogl sie samoczynnie /jakos?/ wbic sie LOW i to jest przyczyna takiej "szybkiej" zmiany biegow i tylko do odczowalnej "trojki" ?
komputer pokazal ze wbijaja sie wszystkie biegi.
Na R jedzie ok chamuje ok /biegiem/ D rowniez /no z wyjatkiem wyzej wymienionego obiawu/