nadmierny poslizg na wszystkich biegach

[Hubi]

druga rzecz, pewnie źle ci wskazuje bagnet stanu oleju, ja miałem to samo po zmianie skrzyni w/g bagnetu miałem full, a oleju do pustej skrzyni wlałem za mało, wlałem ile powinno być wg manualna i zaczęło auto normalnie jeździć

heheh.. też przerabiałem ten numer tyle, że u mnie jak nalałem tyle ile powinno być wg bagnetu to się okazało, że oleju było za dużo i się skurczybyk spienił

[maniekgd]

W tym tygodniu zabieram sie za demontaż skrzynki po raz ósmy
Jak ktokolwiek ma jakies sugestie na co zwrócić szczegolna uwage , to prosze smarowac w temacie badz na priva ...
Bede wdzieczny za dobre rady

babel napisał/a:
druga rzecz, pewnie źle ci wskazuje bagnet stanu oleju, ja miałem to samo po zmianie skrzyni w/g bagnetu miałem full, a oleju do pustej skrzyni wlałem za mało, wlałem ile powinno być wg manualna i zaczęło auto normalnie jeździć


wlales tyle co powinno byc , a skad wiedziales ile oliwy zostalo Ci w sprzegle hydrokinetycznym ???
jak no moje to z miski zlatuje okolo polowa calego oleju ...

[Zibi_4x4]

ja mam ten sam problem Ford stroji mi już 2 lata,

aktualnie jestem na etapie zremontowania skrzyni całkowicie , płyte robił znajomy,

D i 2 wchodzi jak się pogazuje z minute a jedynka jak sie pogazuje z 10 sek

a skrzynia slizga potem na wszystkich biegach ,,

niemówiac o tym ze startuje tak jakby nie z Jedynkie i z dwójki tez nie ...tak ciagnie ,

rozbieralem skrzynie z 2 lata , a spaliłem w nim juz z 3 skrzynie , niemowiac ze probowalem włozyc ze scorpio itp , wymiekam ,,,

[albricht]

Zrobić remont jak matka przykazała i po problemie.
I jestem ciekaw co zrobiłeś w skrzyni mając na myśli remont.