Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich.

Otóż zrobił mi się taki mały problem z nadbiegiem, nie załącza się
A dokładniej mówiąc czasami się załącza, a czasami nie, ale częściej jednak nie.
Problem zaczął się po rajdzie jak wracałem do domu. Reszta działa sprawnie. Muszę sprawdzić jeszcze poziom oleju w skrzyni, tylko nie wiem gdzie jest bagnet, nigdzie nie mogłem ustrojstwa namierzyć, może ślepy jestem.

Aha, i jeszcze jedno. Nie wiem czy to ma wpływ, ale po tymże rajdzie złom przestał mi na benzynie jeździć. Znaczy się jedzie, ale jakby miał z 50 koni i na jałowych obrotach od razu gaśnie. W ogóle krztusi się, nierówno chodzi i takie tam kwiatki. Przez to wszystko automat wachluje biegami jak szalony i jeszcze coś z tyłu w moście wali. Gdzieś na forum przeczytałem, że jak w automacie coś nie gra, to odcina dopływ benzyny do silnika. Może źle zrozumiałem, ale generalnie obydwie usterki pojawiły się w zasadzie w tym samym momencie.

Pozdro

bagnet od skrzyni jest przy ścianie grodziowej po stronie pasażera czyli po lewej jak stoisz przed machą . Powodem braku OD jest prawdopodobnie zanieczyszczony elektrozawór .Nierówna praca silnika to układ zapłonowy czyli świece kable itp . Brak mocy może wynikać właśnie z tego

Oki, dzięki.

Czy da rade elektrozawór wyczyścić bez ściągania skrzyni? Pewnie nie, ale wolę się upewnić.

A co do silnika, to czy przypadkiem wadliwy układ zapłonowy nie powinien też wpływać na pracę silnika na gazie? Bo u mnie na gazie jest cacy.

Pozdro

sprawdź jeszcze przepływomierz ja bym stawiał na niego

Ja po jednym z pierwszych rajdzików miałem też problem ze skrzynką - trochę wyparowało oleju, ale wiedziałem gdzie mam bagnet Poza tym nie miałem odpowietrzeń i skrzynka łyknęła troszkę H2O.

Masz tak w ogóle odpowietrzenia przedłużone ? Po wodzie pomykaliście, jakieś brody ?

do elektrozaworów dostaniesz się odkręcając miskę olejową i płytę sterującą skrzynia może zostać na miejscu

Dzięki za sugestie.

Sprawdziłem olej, jest chyba OK. Odpowietrzenie mam wyciągnięte pod samą maskę, a tak głęboko się nie zapuszczałem.

Przepływomierz muszę sprawdzić i dobrać się do tego elektrozaworu, tylko muszę ogarnąć sobie trochę czasu i miejsce jakieś.

Pozdro

sprawdź jeszcze przepływomierz ja bym stawiał na niego

dokładnie jak przepływka nałapie syfu lub się uszkodzi to można zapomnieć o OD
kiedyś przerabiałem ten temat w moim exie

To lubię w Fordach, sam się automat naprawił Jeszcze go poobserwuję, ale na razie wszystko jest znowu OK, może się przepływka sama przepłukała, czy coś.

Został jeszcze temat silnika, ale to po weekendzie już

Dzięki wszystkim za rady i pozdro

tak czy tak wymień olej w skrzyni

No więc okazało się, że miałem dziurę w tym przewodzie powietrznym co idzie od przepływki do silnika. Dziura była od spodu, więc jej z początku nie zauważyłem

Uszczelniłem i wszystko gra, silnik na benzynie hula aż miło, a i nadbieg powrócił.

Pozdro i jeszcze raz dzięki za pomoc.