Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Holowałem załadowanego busa ok 20 km używałem O/D po przyjezdzie do domu stwierdziłem że jest brak wstecznego miga cały czas O/D i nie mogę wyłączyć może ktoś coś podpowie ....pozdrawiam .

Ja bym odłączył akumulator na kilka minut i spróbował a nóż coś się odblokuje

próbo wałem z akumulatorem i nic ale bardzo dziękuje

Jedynka jest ... Chodzi o niskie biegi ...
Po tym jak zrobiłeś reset... Od paliło się odrazu czy po kilku kilosach...
PoziomOleju i jedo kolor i zapach sprawdzałeś...
A i jest dzial powitań ...zajrzeć trzeba ....

Sprawdzic bledy, kody bledow tu zapodac i bedziemy sadzic co sie stalo.
Cos mi sie wydaje, ze nastepna asb do roboty.....
Chyba wroce do polski i otworze zaklad napraw asb....

Pytanie czy na wymuszonej 1 i 2 auto jeździ? Jeśli tak to skończył się kosz direct. To tak na początek.
Ale przede wszystkim sprawdź olej jak pisał wcześniej Kamyk.
Holowałeś duży ciężar na O/D nigdy nie używa się overdrive do holu. Tak czy inaczej z własnej nie wiedzy bądź głupoty zabiłeś skrzynię.

a na którym biegu powinno się holować,bo mi się parę razy zdarzyło holować i zawsze na O/D,na szczęście nic się nie stało,lawetę też czasami holuję, na O/D,ale laweta z osobówką waży chyba troszkę mniej niż duży bus dobrze załadowany.

Holujemy zawsze bez nadbiegu, czyli kontrolka OD zapalona.

Myślę, że kolega używał przycisku OD tak napisał w pierwszym poście, powodem raczej była temperatura i obciążenie.

WITAM ; stan oleju sprawdzony symbol oleju jest to HIPOL ATFIID kolor jest jednolity nie smierdzi spalenizną , biegi 1 2 są dzisiaj rano cofnąłem na małym gazie dwa razy jakieś 20/ 30 centymetrów jak dodaje gazu to staje ......i co koledzy proponują .pozdrawiam

zapomniałem dodać że miga kontrolka O/D inie mogę jej wyłączyć .......

Chyba raczej ATF III D, a koledzy tak jak wcześniej proponują odczytać błędy.

migajace od sygnalizuje blad asb wiec trzeba koniecznie sczytac bledy.
wrozenie z fusow to u czarnoksieznika z krainy oz....

Jedz na komputer sczytaj błędy i będziemy wiedzieć co z tym robić.

Myślę, że kolega używał przycisku OD tak napisał w pierwszym poście, powodem raczej była temperatura i obciążenie.

To II też nie mają czujnika temp. oleju asb ?
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... um.php?f=2