Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

: **2013-05-28, 21:58**

Witam wszystkich,
Problem jest taki mam Ex 2002 Sport 2WD, nie mam naklejki na drzwiach kierowcy bo jakimś cudem jej nie ma odfrunęła? Nie mam tabliczki znamionowej pod skrzynią zostały tylko nity. Wg Vin VEHICLE DESCRIPTION: 2002 EXPLORER BODY STYLE: 2 DR SPORT 4X2 ENGINE: 4.0L V6 12V SOHC EFI TRANSMISSION: 5R44E/5R55E - 5 Speed Auto Trans. Jaka jest różnica i czy w ogóle jest jakaś pomiędzy 5R44E a 5R55E? Chodzi mi o wymianę uszczelki czy simmeringu od wału do skrzyni (nie znam się ale jak się tam położyłem to wał wchodzi w skrzynię i tam jest takie ustrojstwo, które jest lekko spocone). I nie wiem czy mam kupić takie cuś http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1377660 czy takie http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1385355
Wydaje mi się, że to drugie ale się nie znam i dlatego proszę o pomoc
Pozdrawiam

: **2013-05-28, 22:47**

Może to coś rozjaśni?

(cytat kolegi "Mysza")

Skrócona historia lekkich fordoautomatów zaczyna się od 3-biegowej C3, która po dołożeniu 4 biegu (Overdrive'a) oraz blokady konwertera (lock-up'u) wyszła jako A4LD, potem dostała elektronicznie sterowany zawór OD i nazwano ją A4LDe, następnie zabrali jej podciśnieniowy zawór modulacji i zastąpili elektronicznie sterowanym - nazwa A4LDE (czyli 4R44E), potem przyszła 4R55E (mocniejsza, do wiekszych silnikow), następnie dołożono piąty bieg w 5R55E co wymusiło zmianę konstrukcji płyty zaworowej (nie ma pojedynczych solenoidów tylko są w bloku) oraz robiono bliźniaczą słabszą odmianę 5R44E, następnie zrobili zintegrowany nieodkręcany dzwon w 5R55W, 5R55S, 5R55N które tłuką do tej pory. Cyferki po N-ce oznaczają moment obrotowy, czyli 440 lbft lub 550 lbft. Cyferka na początku to ilość biegów jak już wcześniej napisałem. Piąty bieg ma więc dopiero 5R44E. A w zasadzie dołożoną jedynkę...

: **2013-05-28, 22:50**

Tu masz też coś po hamerykańsku
http://www.charlietranny.com/Ford.htm

: **2013-05-28, 22:56**

Może to coś rozjaśni? (cytat kolegi "Mysza")

Skrócona historia lekkich fordoautomatów zaczyna się od 3-biegowej C3, która po dołożeniu 4 biegu (Overdrive'a) oraz blokady konwertera (lock-up'u) wyszła jako A4LD, potem dostała elektronicznie sterowany zawór OD i nazwano ją A4LDe, następnie zabrali jej podciśnieniowy zawór modulacji i zastąpili elektronicznie sterowanym - nazwa A4LDE (czyli 4R44E), potem przyszła 4R55E (mocniejsza, do wiekszych silnikow), następnie dołożono piąty bieg w 5R55E co wymusiło zmianę konstrukcji płyty zaworowej (nie ma pojedynczych solenoidów tylko są w bloku) oraz robiono bliźniaczą słabszą odmianę 5R44E, następnie zrobili zintegrowany nieodkręcany dzwon w 5R55W, 5R55S, 5R55N które tłuką do tej pory. Cyferki po N-ce oznaczają moment obrotowy, czyli 440 lbft lub 550 lbft. Cyferka na początku to ilość biegów jak już wcześniej napisałem. Piąty bieg ma więc dopiero 5R44E. A w zasadzie dołożoną jedynkę...

heheheh dobre

: **2013-05-28, 23:00**

więc wychodziłoby że masz 5R55E (wybierając z tych co podałeś) bo 5R44E wychodziła do słabszych silników

ale poczekaj jeszcze na inne odpowiedzi

: **2013-05-28, 23:02**

Tu masz też coś po hamerykańsku
http://www.charlietranny.com/Ford.htm

Tu Kolega mi już potwierdza to co poczytałem na explorerforum.com czyli
5R55E - Electronic overdrive 1997-up (4.0 L engine only)
5R44E - Electronic overdrive 2001-up (engines smaller than 4.0 L)
Tam chłopy piszą, że the 5R44E is used on the 3.0L engine while the 5R55E is used on the 4.0L engine. W moim jest 4.0 więc skrzynia musi być 5R55E bo 5R44E jest używana przy silnikach poniżej 4l. Tak to rozumiem.

: **2013-05-28, 23:06**

Idąc dalej nie ma innej możliwości jak zastosować takie oto ustrujstwo http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1385355.

: **2013-05-28, 23:11**

kolski, pokazujesz to poglądowo czy chcesz tam kupić? szukałeś u nas tego?

: **2013-05-28, 23:16**

kolski, pokazujesz to poglądowo czy chcesz tam kupić? szukałeś u nas tego?

Pokazuję poglądowo bo u nas można toto kupić w Nadarzynie za 24 zeta no oczywiście plus koszta wysyłki do mnie

: **2013-05-29, 08:52**

kolski, pokazujesz to poglądowo czy chcesz tam kupić? szukałeś u nas tego?
Pokazuję poglądowo bo u nas można toto kupić w Nadarzynie za 24 zeta no oczywiście plus koszta wysyłki do mnie

mogę Ci to wysłać albo sobie w Wawie odbierzesz... zostało mi po zestawie naprawczym skrzyni, a u mnie się nie przyda bo mam 4x4.

: **2013-06-03, 22:39**

kolski, pokazujesz to poglądowo czy chcesz tam kupić? szukałeś u nas tego?
Pokazuję poglądowo bo u nas można toto kupić w Nadarzynie za 24 zeta no oczywiście plus koszta wysyłki do mnie
mogę Ci to wysłać albo sobie w Wawie odbierzesz... zostało mi po zestawie naprawczym skrzyni, a u mnie się nie przyda bo mam 4x4.

Dzięki usczelniacz dostałem w Rzeszowie. Skrzynia jest 5R55E a uszczelniacz jest dokładnie jak myslełem ten i jest już wymieniony http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1385355.
Dzięki wszystkim za pomoc i pozdrawiam bardzo serdecznie

Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jaka skrzynia?

Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?

Re: Jaka skrzynia?