Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

mam problem z zapadką która blokuje wałek skrzyni gdy pozycjoner znajduje sie w pozycji 'p' a mianowicie gdy jest na jakimkolwiek biegu zapadka tak jakby nie odbiła do końca i haczy o koło mieszczące się na wałku.wie ktoś co z tym fantem zrobić ?

Zdjąć reduktor i "ogon" element łączący skrzynię z reduktorem, spuścić olej z ASB, zdjąć miskę i masz dostęp do zapadki.

o.k i co dalej ? jest zapadka jest koło w ktore zapadka wchodzi .nie wygląda na to że czegoś tam brakuje .tylko ta zapadka na biegu tak nie odbija do końca i przy kręceniu walkiem haczy o te zęby. może brakuje tam jakiejś sprężyny albo cos?

może wajcha skrzyni nie odciąga jej do końca ? ewentualnie sprężyna, która tam jest:



widzisz u siebie taką tu powyżej zaczepiona o ten klin. Ale ona chyba bardziej odpowiada za dociąganie klina do wałeczka na którym jest osadzona niż do zębatki od blokowania.

Tą zapadkę powinien odpychać taki specjalny element, może jest wytarty. Nie mam niestety zdjęcia tego elementu ale powinien wyglądać mniej więcej takjak w załączniku:

a wiesz może gdzie jest ta sprężyna

bo u mnie wyglada to w ten sposob; gdy pozycjoner przestawiam na pozycje 'p' to ten bolec wychądzący z pozycjonera cofa sie do tyłu i przesówa ową zapadke która blokuje koło zębate i jest o.k ale gdy włączy się jakikolwiek bieg zapadka nie cofa się do końca i przy obrocie wałkiem haczy sie.

ok chyba juz wiem . brakuje sprezynki tylko z kąd ją wziąc i jak ją nazwać ??????

Z angielskiego to
Parking pawl return spring

o.k dzięki będę szukał

dobrze ze takie fora sa

[ Komentarz dodany przez: resetx: 2014-05-25, 09:22 ]
Edytuj posty!!! nie piszemy jednego pod drugim!

Na przyszłość edytuj posty.