Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Czołem,
Pilna sprawa na szybko bo dojechałem na działkę i muszę dzisiaj wrócić a nie wiem czy mogę dalej jechac autem czy nie.

Tematu podobnego nie znalazłem, przynajmniej szukając z telefonu.

Otóż nagle dojeżdżając do STOPu na jedynce zaczęło mi cos trzeć i szorować. Sprawdziłem zgodnie z procedura olej - jest.

Ruszając auto tak samo trze i szoruje jakby, aż do momentu przerzucenia dalej biegu. Pozostałe biegi wchodzą i jadą normalnie. Jak wybiorę "2" na lewarku to rusza ładnie. Z kolei na jedynce jak odpuszczę gaz to dźwięk ustaje.

Każde sugestie miłe widziane.

Nie jeździć, rwać skrzynię.

Rwać = zdjąć?

Teraz pytanie remont czy używka? Bo nie wiem czy w okolicy jest ktoś kto ogarnia temat.
Ze akurat teraz musiało sie zesrac...

http://www.prnd.pl/naprawiac-skrzynie-a ... ,4,81.html

rwać=zdjąć, wymontować, wyjąć, zdemontować, itp...

Chyba ten artykuł mega trafnie obrazuje co i jak...to nic , szukam opcji na naprawę.

Polecicie jakiś wariant? Zestaw naprawczy trza bedzie sciągnąć?

wyrywaj... wyślij do MirEx68... naprawi i odeśle...

Chyba tak bedzie trzeba zrobić, bede sie kontaktował na pw jeśli można

A taki wariant jest dobry? Tj diagnoza skrzyni bez auta?

Pózniej efekt troche jakby ustał, ale ewidentnie cos nie tak. Czy np upały mogą mieć na to wpływ? Np przegrzanie. Na szafie kontrolek żadnych nie wywaliło

A taki wariant jest dobry? Tj diagnoza skrzyni bez auta?

bardzo dobry skrzynie się najlepiej diagnozuje rozbierając ją zwłaszcza w tym przypadku

17-tego napisałem że przyjdzie czas, że Nordhools będzie mógł po współczuć Silsmanowi ja naprawdę powinieniem zacząć obstawiać TOTO-ka

co do kwesti skrzyni jedyna mądra rzecz jaką możesz teraz zrobić to wydłubać ASB i wysłać do MirEx68 zanim się zesra całkowicie

U mnie koło zamachowe jak się urwało to też szorowało, a po zmianie obrotów cichło... No ale zaczynało szorować przy odpaleniu.

U mnie koło zamachowe jak się urwało to też szorowało, a po zmianie obrotów cichło... No ale zaczynało szorować przy odpaleniu.

U mnie zupełnie na odwrót, przy odpaleniu nic, później trze.

17-tego napisałem że przyjdzie czas, że Nordhools będzie mógł po współczuć Silsmanowi ja naprawdę powinieniem zacząć obstawiać TOTO-ka

co do kwesti skrzyni jedyna mądra rzecz jaką możesz teraz zrobić to wydłubać ASB i wysłać do MirEx68 zanim się zesra całkowicie

Dzięki boris....szkoda, że musiałeś mieć akurat rację... No ale nic, towarzystwa Northools'owi trzeba dotrzymać w tej niedoli
A właśnie zaraz będę pisał do MirEx68 i chętnie tam wyślę skrzynkę na "SPA". Na szczęście nie powinno być problemów z wyciągnięciem skrzyni.


Już pierwsze komentarze "co Ty kupiłeś". Nie chce mi się zaczynać nawet polemiki, auto super, kosztowało 6290 zł więc coś do zrobienia musi być. A to tylko awaria więc nie ma co się przejmować...Tym bardziej, że EX już mnie "kupił"

.Tym bardziej, że EX już mnie "kupił"

uważaj na mende ja się poświęcam już pare lat i doi mnie dużo lepiej od żony

Żona jak żona -teraz to wiesz, ale ex jest jeszcze lepszy jak ssaki leśne, i drożej kosztuje... Ale te dojenie.... za wszystko inne zapłacisz master card lub podpisem w USC

W sumie wychodzi tak :
słychać szorowanie, obcieranie, ale...
skrzynia pracuje normalnie, i normalnie biegi zmienia ?

Dokładnie tak. Szorowanie występuję tylko na jedynce, później już cisza. Czuć też wtedy lekkie wibracje, ale auto jedzie normalnie. Biegi wszystkie wchodzą.

Wstawiłem auto do garażu i coś pokapało, mniej więcej pod łączeniem silnika ze skrzynią, nie wyglądało jak olej, było przejrzyste i nie śmierdziało. Ale ten objaw najlepiej traktować z dystansem, były też upały i może tam z klimy akurat kapie? Po prostu nie wiem.