Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich jako świeżak na forum

Zakupiłem do zabawy w górach Explorera
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... =7&t=15780
od gościa, który polecił mi to forum i na pewno go znacie czyli explorer_u2

Po pierwszych testach w górskim terenie po dołączeniu stałego napędu i po uślizgu przednich kół ,strzela jak z karabinu maszynowego .Krzyżaki są ok ,po odkręceniu reduktora pęknięte podobno sprzęgiełko .Co doradzacie w tym wypadku ? Wymiana sprzęgiełka czy całego reduktora.
Wersja reduktora na foto.

masz reduktor bw 4405 z czujnikiem prędkości strzela łańcuch w nim
do dostania w usa za około 500zł a kolega owszem znany nasz

sugerujesz że to nie reduktor ,tylko łańcuch ? Mechanik stwierdził że łańcuch był luźny...
w PL nie dostanę ?

Łańcuch w reduktorze to Ci strzela.

ja nie sugeruje tylko wiem że to łańcuch w reduktorze napisz do kolegi (Jankes) z forum to ci przyśle siedzi za wielką wodą i uwaga ważne jest ile masz niebieskich ogniw na łańcuchu można to sprawdzić przez wyjęcie czujnika wału przedniego jak dobrze pamiętam lub opcja dwa rozpołowić redaktora i sprawdzić

Myślicie że jak zmienię łańcuch problem zniknie ? Czy reduktora też już szukać ?;)
Z demobilu łańcuch może być , jeśli tak to gdzie go szukać ?

napisze ci tak : reduktora se szukaj bo ten który masz robi się trudno dostępny ze względu na czujnik prędkości w obudowie reduktora jak znajdziesz i kupisz to albo przyda się tobie a jak nie to szybko znajdzie innego właściciela co do łańcucha nie polecam ci używki ja kupiłem nowy i "powiedzmy byłem tu i tam" i wystarczył na niecałe 3 latka

no to chwile postoi ...więc Kojot sprawdzam " ile mam niebieskich ogniw na łańcuchu " i próbuje namierzyć Jankesa.

A te nie podejdą ,symbol ten co na reduktorze ?

http://www.ebay.pl/itm/BW-4405-Transfer ... SwhcJWKUKq

http://www.ebay.pl/itm/Ford-Transfer-Ca ... Swd4tT-nE-

podejdą pod warunkiem ilości ogniw i nie próbuj tylko to zrób to łatwe jak zakupy z nim

ok,dzięki za radę...
mam nadzieję że to będzie to

Kojot ,a tryby na których jest łańcuch wymieniałeś jak przeskakiwał ? U mnie wyglądają ok ,więc się tak zastanawiam ?;)

kwestia jest taka: jak bardzo uciekasz z czarnego i jakie masz koła jeżeli nie planujesz mocno upalać zostaw jeżeli lubisz przygody to zmieniaj

no na razie nie za bardzo pouciekałem bo od razu po zakupie od explorer_u2 auto do roboty Koła 32 i w planach 70% czasu teren, głównie wyprawowy i lekko off road w terenie górskim . Więc co proponujesz jeszcze zmienić ?

kpl uszczelnień i wszystkie łożyska.
tydzień temu przerabiałem temat,działa idealnie,a też mi strzelał.

a miauczeć przestał ?