Kolejny problem z ASB

[tjako]

Expl 5.0 - 215 KM , 1997 r. 215 tys przebiegu, olej jest ok.

Nie wiem co sie dzieje. Wrzucam bieg, skrzynia załącza a za moment odpuszcza - wyrzuca bieg na luz. Nie ma dziwnych dźwięków ani chrobotów, żadna kontrolka się nie zapala. Zgłupiałem kompletnie.

Czy ktoś z was miał taka przygodę ? Gdzie szukać przyczyny ? Co to może być ?

"Guru" powiedział, że najlepiej wymienić skrzynię ale ja sądzę, że to jakaś mniejsza usterka i facet chce mnie naciąć na wydatek.

Pomocy

[chevidan]

wsteczny tak samo?
czy działo się cokolwiek nipokojącego wcześniej?

[rimorbod]

Kurde - czy to tylko te skrzynie starszej generacji są tak słabe czy wszystkie skrzynie Made in Ford (automat) są do kitu?? Bo zaczynam się obawiać co za jakiś czas będzie z moją jak to czytam:(

[Boni]

Wszystkie są cholernie skomplikowane i wrażliwe, a niektóre nieco bardziej niż inne trzeba dbać i nie katować, to najlepsza rada jak się chce ktoś cieszyć bez problemów.

[greg]

Kurde - czy to tylko te skrzynie starszej generacji są tak słabe czy wszystkie skrzynie Made in Ford (automat) są do kitu?? Bo zaczynam się obawiać co za jakiś czas będzie z moją jak to czytam:(

Chyba wszystkie, bo moja mimo remontu, dalej nie pracuje tak,jakbym sobie tego życzył...może Ciebie to nie dotknie...

[gregor-ros1]

Moja po wymianie zestawu naprawczego i dopracowaniu kilku szczegółów pracuje dobrze, płynnie i cicho. Nie szaleję z dodatkowym chłodzeniem,bo nie mam haka i nałogowo nie upalam bo te ASB są po prostu liche, zwłaszcza że waga auta jest nie mała.

[Rad-T]

hmm mysle ze to nie do konca tak ze sa liche fatalne etc, odpukac nasza ma ponad 200.000 na karku i jedna w sumie drobna naprawe. Po tym jak panowie z samko nie zalozyli oringow na filtr oleju skrzyni, skrzynka sie slizgala, i przypalily sie tarczki, po wymianie tarczek, i zalozeniu kompletu uszczelek nowych skrzynka chodzi jak marzenie, biegi wchodza jak w maslo a auto nie jest jakos specjalnie oszczedzane.
Ale stan i wyglad oleju sprawdzamy po kazdym wyjedzdzie, rajdzie, upalaniu, wymieniany jest max po 30.000 km a z reguly czesciej (i z reguly spuszczam caly olej - dynamicznie), dodatkowe zegarki temp skrzynki tez daja sposobnosc na jej oszczedzanie bo widac gdy juz trzeba troche odpuscic i dac jej ochlonac.
Jak jezdzilem berlingo tez kazdy mowil ze francuzy to gowniane auta i sie ciagle psuja.. a ja nim zrobilem 250.000 w 5 lat i wymienialem tylko plyny i raz na jakis czas gumy lacznikow stabilizatora bo lecialy notorycznie na polskich drogach, a facet ktory kupil do dzis jest szczesliwy jakie ma dobre auto.

[fotomysz]

Kurde - czy to tylko te skrzynie starszej generacji są tak słabe czy wszystkie skrzynie Made in Ford (automat) są do kitu?? Bo zaczynam się obawiać co za jakiś czas będzie z moją jak to czytam:(

to raczej wychodzą zaniedbania poprzednich właścicieli, nie wymieniany olej i filtry, lub olej złej specyfikacji
ja mam 2 auta z drugiej ręki i raczej ze skrzynkami w porządku, a oba maja ponad 200 tys. km na budzikach