Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Z racji tego że gościu nie przesłał mi skrzyni temat naprawy powraca.
1 pytanie-dając zasilanie 12v na elektrozawór PCC od konwertera czpień powinien pracowac czy stac w miejscu /słychac jak cewka pracuje/.
2 pytanie -jaką funkcje pełni ten czujnik i jaką ma opornośc bo po zmierzeniu u mnie nic nie pokazuje/omomierz nawet nie drgnie/

co do elektrozaworu lock up to mogę sprawdzić.mam co prawda od ex I ale zasada działania powinna być taka sama.

ten czujnik to VSS czy jakoś tak,innymi słowy prędkościomierz w rocznikach chyba 98 w górę.starsze roczniki mają ten czujnik w reduktorze.

Żeby sprawdzić czy VSS jest sprawny wymontuj go ze skrzyni ,podłącz pod miernik,przy obracaniu trzpieniem powinien pokazywać napięcie do ok. 1.5 V.

taki VSS jest w starszych rocznikach.w nowszych jak na zdjęciu nie ma czym obracać bo to czujnik magnetyczny.

Jak to to jest od prędkości to nawet tego nie ruszam bo licznik działa.
Dzisiaj jade po Adrianową skrzynke więc z dwóch będę składał jedną ale taką ktura będzie działac,więc pytania będą napewno.