Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Hmmm,
byłam przekonana, że stuka mi obudowa od tłumika, ale wczoraj po wejściu na kanał przy smarowaniu podwozia i belki biteksem stwierdziliśmy, że jednak dźwięk dochodzi ze skrzyni.
Co ciekawe cichnie po rozgrzaniu auta!!!????
Co to może być?

Pozdr. sylwia
A dzisiaj powtórka z biteksu, wieczorem będą fotki

Czy w każdym położeniu dżwigni stuka? tzn. P,R,N,OD,D.

Tak w każdym. Ale tylko na zimnym.
Coś jeszcze sprawdzić?

poziom oleum

to może być wiele rzeczy,trudno powiedzieć.najlepiej jak posłucha tego ktoś od skrzynek.

sylwia a może jednak to nie skrzynia tylko np. katalizator, który jak jest zimny to może różne dzwięki wydawać, a potem jak się nagrzeje to milknie?
gdyby to była skrzynka to chyba mało oleju, sprawdzałaś?

Nie,
nie śmiejcie się ale nie wiem gdzie sprawdzić ten olej

A znacie kogoś od skrzynek z Poznania lub okolic?
A i jeszcze jedno- ja z tym jeżdżę.

Bagnet jak od oleju silnika, nie wiem dokładnie jak w twoim, ale normalnie to gdzieś prawie pod szybą, nieco za silnikiem i po stronie pasażera. Sprawdza się podobnie jak poziom oleju silnika, na ciepło, po przestawieniu wajchy biegów parę razy góra-dół przez wszystkie biegi, potem N, ale NA PRACUJĄCYM SILNIKU (w przeciwieństwie do silnikowego, gdzie też na ciepło, ale po dłuższej chwili od zatrzymania).

Ogólnie, jak masz takie problemy, to proponuję zdobyć instrukcję obsługi Explorera z twojego rocznika. Serio radzę.

pod maską,po stronie pasażera,przy podszybiu(za silnikiem)bagnecik jak od sprawdzania oleju w silniku.

Instrukcję mam ale po niemiecku(dostałam razem z książką serwisową i innymi papierami), a ten język miałam ostatnio w liceum Generalnie forum służy mi za instrukcję..
Jutro sprawdzę i dam znać co z tym olejem.

A może ktoś ma taką po polsku dla '98, chociaż pewnie marne szanse.

Instrukcję mam ale po niemiecku(dostałam razem z książką serwisową i innymi papierami), a ten język miałam ostatnio

No to Jash plusa złapie
On zna język "germańskiego oprawcy"

W bardziej przyjaznym języku instrukcje stoją na:
http://www.analogstereo.com/ford_explor ... manual.htm

A jeszcze co do oleju sprawdzania, ATF, i silnikowego zresztą też - samochód ma być raczej poziomo, niż na górce, najeździe, krawężniku itp. Niby to oczywiste, ale widziałem już nawet kumatych technicznie ludzi, którzy o tym szczególe zapomnieli, i się zamotali...

A co do sprawdzania oleju w skrzyni, to nie wiedziałam jak się zabrać, bo palio nie ma takiej opcji...

[ Dodano: 2007-10-07, 11:46 ]
Sprawdziłam dzisiaj poziom oleju w skrzyni.
I chyba jest ok, tzn nie wiem dokąd powinien sięgać- kończy mi się na takiej kratkowanej powierzchni na końcu bagnetu. Zapach trochę jakby przypieczony, powinien być chyba bez zapachu ?!
To stukanie lokalizuje się tak na wysokości deski rozdzielczej/foteli czyli patrząc od spodu skrzynia/pierwszy tłumik, mniej więcej tam.

Sylwia mam instrukcje w naszym języku,mogę Ci ją przesłac do zrobienia ksero cos około 100 stron B5 Ale tam sa tylko bardzo ogólne informacje.Chyba,że KTOS zrobi kopie dla Sylwi bo Ona ma teraz na głowie sprawy silnikowe?

Nie no żaden problem, ksero dam radę zrobić
Mam wysłać Ci dane na priv?
Dzięki