Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam.Piszę ten post dla kontrastu naszych biednych skrzyń.
Jak już gdzieś kiedyś pisałem mam skrzynkę z 2003 roku.Od samego początku chodziła idealnie.Potem lekko dało się odczuć minimalne szarpania przy zmianie biegów.
Nie wiem czy to miało jakieś znaczenie,ale samochód stał 3tyg z rozładowanym aku.Po odpaleniu i przejechaniu się szok!! Zero szarpnięc,zmiana biegów w moim odczuciu nie miała miejsca.Poprostu perfect.
Ostatnio Daniel wymienił mi olej.Zdecydowałem się na to,bo jak wiadomo,trzeba dbać o nasze skrzynki.Mam nadzieje,że nie wywołałem wilka z lasu i dzięki częstym wymianom oleum,umiarkowanej exploatacji w terenie posłuży mi jeszcze długo,czego życzę także Wam.
-oleum wymiana co 15tys
-nie katuję już w terenie
-nie palę gumy na światłach
-nie targam 200tonowych przyczep z prędkością 140km/h
Piszę ten post w dziale Warsztat,bo chciałbym,aby "goście" i inni użytkownicy nie zrażali się od razu do EX po przeczytaniu kilkunastu postów o awarii ASB.

-nie katuję już w terenie

a co to ma niby znaczyć

starwind, tez byłem w szoku.... w tym właśnie punkcie

-oleum wymiana co 15tys

W skrzynce to chyba nadmiar ostrożności. Ja słyszałem o okresach 30-40 tys.km właśnie kolejny dobiega u mnie końca i zaczynam rozpoznawać temat.

Wy dwaj się odczepcie ok
kszesz, wolę wymienić co 15tys niż potem się martwić.
Tak samo mam zamiar robić z wszystkimi płynami...lepiej częściej niż przewiduje "instrukcja" i mieć czyste sumienie.

Tak samo mam zamiar robić z wszystkimi płynami...lepiej częściej niż przewiduje "instrukcja" i mieć czyste sumienie.

niby tak ,ale żeby nie wyszło tak jak w tym powiedzeniu ,,co za dużo to nie zdrowo"

Skoro juz mowa o perfekcyjnym samochodzie, to dodam, że w moim Czarnym Powtorze widocznym z boku, powolutku piknie 180tyś... nigdy nic nie bylo robione w silniku (oprócz przewidzianej obsługi), nawet rozrząd, podobnie skrzynia, jedzie jak torpeda, pali gumę, ciągnie na wszystkich biegach do 6tys podczas buta - bez jakichkolwiek szarpnięć, w terenie sporo jeżdzi (ale rozsądnie, z głową).
Ale nalezy pamiętac, że był salonowcem i oszczędzany przez poprzednika.

Więc należy pamiętać - juz gdzieś pisałem, że to nie nasze samochody są felerne i wadliwe, tylko poprzedn właściciele je zaniedbywali i katowali bez pojęcia, a my teraz musimy to po nich posprzątać...