Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

moje problemy opisałem w poście kol.miki4x4,przypomnę krótko: w trasie po zatrzymaniu na światłach gdy chciałem ruszyć silnik zgasł , na luzie i p silnik chodził a po wrzuceniu biegu gasł.samochód zawiozłem do zaprzyjaźnionego mechanika co robił mi już voyagera i explo 1.
pierwsza diagnoza (skaner) że coś się dzieje z 4 zaworami w skrzyni,a że nie mam zaufania do naprawianych skrzyń a i zależało mi na czasie to kupiłem anglika rocznik 97 walniętego w tył.oczywiście jazda testowa była .chłopaki w warsztacie wymienili skrzynię i silnik tak na zapas(bo mały przebieg) ,i co i to samo samochód nie chce jeździć ,komputer też był przekładany . gaz odłączony,CO JESZCZE MOŻE BYĆ NIE TAK?co jeszcze trzeba podmienić aby było dobrze

[ Dodano: 2009-06-05, 12:41 ]
zadzwoniłem dzisiaj do fachowca od elektroniki samochodowej i powiedział ze problemem po wymiannie silnika i skrzyni może być synchronizacja komputerów, co o tym sądzicie ?

Nie mam doświadczenia w SOHC, ale miałem taki przypadek w Saabie 900.
Chodziło tylko o wymianę głupiego przepływomierza który szwankował, pomyślałem " co mi tam".
Okazało się że po zainstalowaniu nowego problem nadal występował i doszło parę innych
zakłuceń. Po zwruceniu się do kolegi z serwisu oświecony zostałem o tym, że w niektórych samochodach każdy podzespół elektroniczny trzeba synchronizawać z całą elektroniką konkretnego pojazdu. Być może tak też jest w twoim modelu EX-a.