Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

w związku z pracami przy mojej skrzynce robię cały czas pełną dokumentację zdjęciową. W wolnych chwilach powrzucam kilka dla potomnych
nie mam za bardzo czasu na tworzenie całej dokumentacji - łatwiej będzie mi to robić w "odcinkach"
na koniec może uda się to zebrać w jakąś sensowną całość

na początek - demontaż servo

demontaż jest bardzo prosty - zdejmujemy pierścień zabezpieczający (ma na końcach dwa nacięcia, które znacznie ułatwiają jego zdjęcie - wystarczy ścisnąć odpowiednimi szczypcami)

w obudowie servo jest małe nacięcie, które pozwala na wypchnięcie dekielka i wyjęcie poszczególnych elementów