2010-03-22, 11:19
Z tego co się dowiadywałem to są te same skrzynie tylko gdy jest 4x4 od razu po skrzynie jest reduktor i z niego wychodzi wał na tylnią oś. W przypadku 4x2 jest inne wyjście dłuższe ( doposaowane do mocowania reduktora ). Teoretycznie samochód możliwy do przerobienia na 4x4. Mocowania dyfrów , piasty, takie same. Ale wiąże się to z dużą modyfikacją : reduktor, wał przedni, tylny, dyfer przedni, połośki, komputer, wiązki przełączniki i pewnie kupa pierdół...
poz
Dodge Durango 4,7 '05 LPG
Mercedes-Benz W126 420SEL '87 LPG