Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Panowie co to jest znalazlem w misce jak zmienialem olej

dlugosc 5 milimetrow

To nie to o czym pisałeś wcześniej ??? Nie wyglada na dystanse w uszczelce
Nigdy ich nie widziałem ale ktoś o nich pisał, ze znalazł w misce więc mi się skojarzyło.
To niestety nie wygląda dobrze

dzieki to szkoda znasz moze jakis dobry serwis skrzyni?

Mi to wygląda jak zęby od sprzęgła jednokierunkowego. Dzisiaj oglądałem swoje takie. jest szansa że jak wypadły tylko dwa i nic nie zmieliły to skrzynka będzie jeździć, ale to raczej marna pociecha.
Ja swoja skrzynkę oddałem do Qubiego z tego forum. Jest własnie w trakcie składania. Możesz go łapać jak chcesz, chociaz ostatnio trochę chłopak zarobiony.....

w sumie to 3 takie wypadly

cooki531, to zdjęcie nie wydaje się zbyt dobre, te częsci o których ja mówię nie sa idealnie okrągłe, to jaby małe prostopadłościany, cos jak spłaszczone walce.
jeżeli twoje sa idealnie okrągłe to może byc coś innego.
Jeżeli nie widzisz róznicy w pracy skrzyni, to możesz próbowac na razie jeździć i obserwować pracę skrzynki. Tylko że w takim przypadku należy się spodziewać awarii nagłej, która unieruchomi ci auto na amen

te czesci sa lekko splaszczone z jednej strony, wlasnie o to chodzi ze bede teraz jezdzil troche w gory bieszczady raz na miesiac i jak wtedy padnie to dopiero bede mial

identycznie jak na zdjeciu wyszly okrągłe walce lekko splaszczone na jednym koncu

wyslalem zdjecie do Midparts Warszawa i powiedzieli mi ze to prawdopodobnie wyglada na rolki hamulca
prawdopodobnie "LOW" niskie biegi
czy mozna tak jezdzic to czy to grozi rowniez ze padnie cala skrzynka?

na Twoim miejscu nie ryzykowałbym - jeśli coś wypadło to może wypaść coś następne ale tym razem możesz mieć mniej szczęścia i coś zmieli na amen

Panowie wszedzie w serwisach mowia ze lepiej szukac uzywanej sprawnej skrzyni bo krzycza taki sumy za remonty ze sie w glowie nie miesci i mowia lepeij nowa uzywke

sorki bardzo ale kopmputer mi sie zawiesil i myslalem ze nie poszla wiadomosc mozesz skasowac nie ma problemu

Panowie wszedzie w serwisach mowia ze lepiej szukac uzywanej sprawnej skrzyni bo krzycza taki sumy za remonty ze sie w glowie nie miesci i mowia lepeij nowa uzywke

Rozumię że zależy Ci na czasie , bo remont ASB troche potrwa , przełożenie około 4 godzin , ale powiem na swoim przykładzie , mam zapasową skrzynie (nie jest na sprzedaż) ,kupiłem całe auto na części za 3500zł (9500 koron) i jak miałbym sprzedawać ASB to na pewno nie za mniej jak 2500 (jest po remoncie , tak zapewniał szwed, a i sam sie przekonałem jeżdżąc tym autem) , więc z tego co wyczytałem na forum remonty skrzyń mieszczą się w tych granicach i wiesz co masz .
Patrząc na oferty na Allegro to większośc jest za około 3000 koła , te za 1700 to jakbym kupował to tylko na części (choć pewnie można mieć farta ale to jest loteria)
Byłe również w sytuacji pod bramkowej , bo padła mi skrzynia w Szwecji i ryzyk fizyk (musiałem)kupiłem ze szrotu używke za 5000 koron , (2000zł) nie jest idealna ale na razie działa.
Więc resumując lepiej jest wyremontować swoją , chyba że dysponujesz większą gotówką(ale chyba pisałeś że lecisz już na długach przez forda) i kupisz używke a swoją dasz do remontu.
Ot, takie moje zdanie.