Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam, właśnie zamontowałem ASB po remoncie (sam naprawiałem) no i problem a mianowicie ma tylko 1 bieg do przodu i wsteczny jak mu się zachce to jest jak nie to nie.
W pozycji 1,2,D tylko jedynka, mruga kontrolka D i nie wiem co się dzieje. Olej jest wlany czerwony do automatów, stan na uruchomionym ciepłym silniku jest. Przed remontem była dwójka i po rozbujaniu i przełączeniu na D zmieniał dalej.
Może ktoś wie jak rozwiązać ten problem?

uszkodzony uszczelniacze 179 na statorze (center support )

Pewnie przy zakładaniu uszkodziłem. To na pewno jego wina? Czemu wsteczny ma takie odchyły ze raz jest raz nie? Gdzie dostać takie uszczelniacze?

czerwony do automatów

Coś bliżej??? Ma spełniać specyfikacje Forda.

Nie rozumiem pytania

Olej do ASB w naszych fordach nie może być pierwszy lepszy do automatów. Musi spełniac specyfikacje. Wszystko masz w Bazie informacji na forum.

Wlałem HIPOL ATFIID MINERAL

Może to przez to ze płytę sterującą zamontowałem na starą uszczelkę?

Tu masz specyfikację: http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... c.php?t=18 , a propos: wpisz w loginie rocznik to będzie na pierwszy rzut oka wiadomo jaką masz skrzynie. Byle czego wlać faktycznie nie możesz, ale zły olej pewnie nie jest główną przyczyną twoich problemów ...

Może to przez to ze płytę sterującą zamontowałem na starą uszczelkę?

co robiłeś w asb z tego co piszesz wniosek jeden wcale nie wymieniłeś uszczelnień w skrzynce a ogólnie łatwo dostępne i tanie komplety na całą skrzynie ,Samko ,Midpards, Ediparts wszystkie te sklepy mają części do naszych skrzynek .
Możesz wywalić te uszczelki z płyty sterującej i skręcić bez jeżeli blacha separująca jest w dobrym stanie i niema rys ( wyczyścić płytę bardzo starannie ) ,jeżeli skrzynka będzie szczelna to powinna chodzić jeżeli będzie to samo to na stół i jeszcze raz rozebrać i powymieniać wszystkie uszczelniacze i pierścienie. Komplet uszczelnień na całą skrzynke kosztuje od 170 plnów do 400 plnów powodzenia

kizio 730, No masz racje, nie wymieniałem. Jeśli możesz daj link do tego kompletu za 170zł. Zamówię i zamontuje raz jeszcze

samko http://www.samko.pl/sklep/a4ld-komplet- ... p-369.html midparts http://midparts.com.pl/pl/c/A4LDE5R55E/31/2
ediparts na tel. bardzo porządna firma przesyłka 24h http://www.ediparts.pl/oferta.php

kizio 730, Jak zamówię ten komplet i przy zakładaniu to wystarczy rozebrać i uszczelnić skrzynie do tego miejsca co na zdjęciu (statora) czy do samego końca? I gdzie jeszcze uszczelnić element 630, 520 i coś jeszcze w środku?

jak już będziesz miał skrzynkę na stole to wymieniaj wszystko co jest zestawie , odkręcisz dzwon z pompą oleju i zaraz wymieniasz uszczelniacze, potem kosz overdrive rozbierasz wymieniasz uszczelniacz wewnętrzny i zewnętrzny (przy okazji zobaczysz co z tarczkami się dzieje ) składamy kosz i odkładamy po kolei - następnie zestaw planetarny i stator i tak aż do końca skrzynki pamiętaj nie warto się z tym spieszyć ps. jak będziesz zakładał uszczelniacze to nasmaruj je np. olejem do ASB lub smarem do plastikowych elementów ma biały kolor BP taki robi .

kizio 730, Dzieki