Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

pytanie dotyczy skrzyni biegow, nagle po odstawieniu auta i porannym uruchomieniu autko zaczelo wrzucac szybko biegi/dosyc :mocno" nieco szarpiac i tak jagby dochodzilo tylko do trojki i wchodzi na wysokie obroty ok 4000. po badaniu na komputerze nie wykazal bledow, pokazywal ze wchodza wszystkie biegi lacznie z "nadbiegiem" diagnoze mi postawili ze to prawdopodobnie plyta w skrzyni ze nie otwiera wszystkich zaworow cz spotkaliscie sie z takimi objawami ?

hmm,
jakby e.zawory nie robily to by bledy wyskoczyly
(sorry ale mi sie zrymowalo)

z tego co pamietam explo masz od niedawna, chyba od listopada?
wiec zaczne od podstaw:
-jak wyglada sprawa oleju w ASB, jaki stan wyglad i czy smierdzi
-czy dzien wczesniej upalales go w terenie albo dales mu w dupe

czytalem kiedys ze pewien gostek z austrii mial cos podobnego,
u niego padal potencjometr kata otwarcia przepustnicy

sprawdze to jeszcze zeby bylo sicher
i podpowiem ci jak go sprawdzic

a w miedzyczasie moze koledzy cos wymysla

stawiam na czujnik położenia przepustnicy.

czy działa kick down?

ani nie dalem w dupe /he he/ olej wyglada na klarowny i kick down dziala / chodzi o ten wlacznik przy raczce zmiany biegow i pojawia sie ikonka przekreslonego D jak sie domyslam/

[ Dodano: 2007-12-13, 21:09 ]
a i jeszcze jedno miga mi wlasnie ta ikonka, ale jak wlacze kick to "czuje" jak sie wlacza i nie dodalem jeszcze jednego mam teraz uszkodzony silniczek zmiany napedow/co komp pokazal/ i jest odlaczony jak i naped przedni

przekreslone D to overdrive czyli nadbieg czyli 5 bieg w twoim wypadku

kickdown to zredukowanie biegu jak wcisniesz mocno pedal w podloge tak zeby skrzynia zredukowala bieg i dala ostro po garach....

jesli mruga ta ikonka to znaczy ze daje sygnal bledu na skrzyni (tak mi sie wydaje) - a kto zczytywal ten komputer ? moze oni zczytali OBDII ale skrzyni nie tkneli nawet ?

ich mechanik i jechalem razem z nim i widzialem jak kompp pokazuje "wskakujace" biegi, komp pokazal odrazu blad silniczka zmiany napedu, facet sprawdzal na wiele sposobow /tak mi to tlumaczyl, ale faktycznie widzialem jak na kompie nastepuje zmiana biegow

[ Dodano: 2007-12-13, 21:25 ]
a biegi zmienia teraz nadwyraz szybko czuje sie ich moc do... 80 km potem wchodzi w zbyt wysokie obroty i ja juz przestaje nadwyrezac silnik

....moze oni zczytali OBDII ale skrzyni nie tkneli nawet ?

Radek, wlasnie przez OBD zczytasz skrzynie,
tylko ze bledy skrzyni niestety fordowskim WDS2000
normalne testery OBD nie wchodza tak gleboko


temu austryjakowi faktycznie padl TP-Sensor,
mial podobne objawy
ale mu wyrzucilo błędy PO121/122/123

woyt, gdzie odczytywales te bledy?
ich mechanik czyj z FSO, VW......???

bo jesli OD mruga to zacznij od ASO Ford albo kogos kto ma WDS

[ Dodano: 2007-12-13, 21:25 ]
a biegi zmienia teraz nadwyraz szybko czuje sie ich moc do... 80 km potem wchodzi w zbyt wysokie obroty i ja juz przestaje nadwyrezac silnik

czy to znaczy że przy mniejszej prędkości niż 80 km/h auto słaba przyspiesza?

sprawdzali mi w warsztacie we wroclawiu ASU serwis aut amerykanskich

[ Dodano: 2007-12-13, 21:33 ]
nie moc ma bardzo duza tak jak bym jechal wczesniej /tak mi sie wydaje/ na 2, powiem wam ze teraz juz zglupialem bo 1 ma tylko 1 2 startuje z 2 i ma tylko 2

kolego a przypadkiem jak ściągałeś silniczek od napędów to nie przełączyłeś reduktora na low?

hehe Daniel
to moglo by byc
ale nie przestawisz samym bolcem na low
chyba ze zdemontowali jak juz byl na low
( no ale to mu by sie kontrolka 4x4 świeciła)

... ASU serwis aut amerykanskich

to nie znaczy ze maja możliwość komunikacji ze skrzynia
mam tez rozne diagnostyczne-software i tez pokaze ci kiedy zmieniaja sie biegi
np. w scantool
jesli OD miga to znaczy ze ze skrzynia jest cos nie tak,
i tu pomoze tylko zczytanie bledow

maniuś ale jak wtyczka od shit motorka jest odłączona to kontrolka się nie będzie paliła

po odlaczeniu silniczka jezdzilem normalnie nie bylo problemow

[ Dodano: 2007-12-13, 21:53 ]
a mam i jeszcze jeden obiaw przelacznik napedu /ten na desce rozdzielczej/ przelacza i zapala sie ikonka 4x4 h ale jak przelacze na 4x4 L to sie nie zapala

ok.pozostaje w takim razie podłączyć się w serwisie forda do kompa.

a przełączasz napędy na "neutral"lub"parking" z wciśniętym hamulcem?jak to robisz skoro piszesz że odłączyłeś przełącznik napędów?

dzieki koledzy o wynikach powiadomie