2 szarpniecia i nie jedze - nie ma zadnego biegu

[sylwek25]

Wczoraj jadąc po córkę do szkoły zaczął szarpać prze de mną był korek wcisnolem pedal hamulca auto zwolniło następne dodając gazu obrotomierz szedł do góry tak jak na biegu N - a był na D – po chwili załapał bieg i wielkie szarpniecie i jedzie potem puściłem gaz i znowu nacisnąłem i znowu obroty Ida auto tak jak na N i szarpniecie jedzie zatrzymałem się wrzuciłem P potem D i nic niech ce ruszyć ani na biegu R –D-1-2 nic kompletnie nie działa , olej jest taki jak był nie widać żadnych zmian, nie zauważyłem na bagnecie, przed tym smigał wzorowo prawie , po dluzszych postojach typu 1 miesiac lub tydzien po pierwszym odpaleniu trzeba bylo odczekac chwile zeby zalapal bieg (30 sec) potem bylo juz normalnie kazdego dnia bylo ok.
czy to skończyła się skrzynia ?
Proszę o jakieś sugestie , dziękuje i pozdrawiam

[karolb863]

miałem podobne objawy,sprawdź czy jest w ogóle przekazanie napędu z reduktora na tylny wał napędowy,jeżeli na D możesz ruszyć wałem to oznacza że reduktor nie załączył napędu,musisz wtedy odkręcić shift motor i przestawić tą ośkę która wystaje z reduktora na tylny napęd (u mnie tak jest ale ja mam OHV,u ciebie będzie jakiś inny opis)jak już przestawisz -ręcznie,to wałem nie powinno się dać ruszyć.
Ale na początek spróbuj pokręcić tym regulatorem od zmiany napędów na desce rozdzielczej.
gdzieś na forum opisałem całą tą moją przygodę z brakiem napędu,tytuł był brak napędu na autostradzie,czy jakoś tak.
mam nadzieję że u ciebie właśnie to jest powodem,bo w sumie to pierdoła była.

[qubi]

Sprawdź raz jeszcze poziom oleju, po przestudzeniu (oczywiście na pracującym silniku. Objawy trochę takie jakby było go za mało, albo jakby się zagotował i spienił...