Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich. Po powrocie z kraju szukałem i szukałem ale jakoś nic nie wyszukałem, więc zwracam się z prośbą o interpretację i podpowiedzi co zrobić aby było lepiej.

Zacznę od tego jak zachowuje się Edek, więc wszystkie biegi wybrane za pomocą wajchy wchodzą i jeżdżą bez problemu. Przy przyspieszaniu dość dynamicznym biegi przekłada ładnie bez szarpnięć. Jak rozpędzam go pomalutku to brakuje mu drugiego biegu, to znaczy wrzuca go ale tak jakby nie mógł go zapiąć redukuje sobie do jedynki i za jakiś czas wrzuca 3 i leci dalej bez żadnego problemu. Jak rozpędzę go do tych 100 kilometrów i zdejmę nogę z gazu to szarpie straszliwie przy redukcji.

Resetowałem kompa kilkanaście razy i za każdym razem przy czytaniu błędów wychodzi to samo. P0500, P0705, P0750 , P0720 (wydruk z PCMSCAN'a w załączniku)

Olej był zmieniany statycznie z filtrem w wakacje czyli jakieś 3000 km temu.

Teraz pytanie czy te czujniki i elektromagnes da się wymienić bez zwalania skrzyni?
a może macie jakieś inne sugestie? co jeszcze sprawdzić można zanim się zdecydujemy na zwalanie skrzyni?

Wygląda to raczej na przerwę na złączach niż wadliwe działanie tych elementów .
Na początek sprawdziłbym stan połączeń w kostkach przy skrzyni i sterowniku .

przy skrzyni OK czyli te wtyczki które tam sobie wchodzą przeczyszczę jakimś szuwaxem do styków. ale sterownik to nie wiem gdzie to to się znajduje?

Musisz spojrzeć w schematy elektryczne, zlokalizować czujniki, jakie Ci skaner zasugerował i posprawdzać wtyczki, gniazda, piny i same przewody od tych czujników. Np. z wtyczki na skrzyni przewody mogą prowadzić bezpośrednio wiązką do komputera w komorze silnika (pod szybą) jak i przechodzić po drodze przez inne elementy. Ja również stawiam na uszkodzony przewód, brak styku i pochodne niż mechaniczną usterkę skrzyni. Zanim dobierzesz się do samej skrzyni powinieneś być pewny, że elektryka jest ok.
Usterka może być upierdliwa, że tak powiem w zlokalizowaniu.

Sprawdź czy skrzynia ma zasilanie - jak dobrze pamiętam w skrzynce w kabinie bodajże bezpiecznik 24.