SZARPNIECIA Z R NA D I ODWROTNIE

[babel]

Witam kolegów
jestem szczęśliwym posiadaczem EX I i mam taki problem - w trakcie manewrów na parkingu lekko piaszczystym dodam ze miałem włączone 4x4 ale bez LOW RANGE, coś mi stuknelo wydaje mi się w skrzyni,( silnik i skrzynie była rozgrzana po przejechaniu 60km) i pojawił się taki problem przy przełączeniu z R na D i odwrotnie są dość mocne szarpnięcia i stuknięcia, na domiar złego zaczol hałasować na moje oko pierwszy bieg po tej całej akcji, poza tym auto w trasie ładnie jedzie zmienia biegi bez zarzutu, o ile z postoju ruszam od razu na D nie ma tych szarpnięć tylko to lekkie hałasowanie pierwszego biegu na innych biegach jest cisza i skrzynia zmienia biegi jak wcześniej czyli bez problemowo.
może ktoś z was miął coś podobnego.....

[Hubi]

pojawił się taki problem przy przełączeniu z R na D i odwrotnie są dość mocne szarpnięcia i stuknięcia

stuknięcie skąd dochodzą? tył auta? przód?

na domiar złego zaczol hałasować na moje oko pierwszy bieg po tej całej akcji, poza tym auto w trasie ładnie jedzie zmienia biegi bez zarzutu, o ile z postoju ruszam od razu na D nie ma tych szarpnięć tylko to lekkie hałasowanie pierwszego biegu na innych biegach jest cisza i skrzynia zmienia biegi jak wcześniej czyli bez problemowo.

co rozumiesz przez "hałasuje pierwszy bieg" ? coś zgrzyta? obciera? chrobocze?

[babel]

stukniecie na moje oko było ze skrzyni, tak jak teraz zostało przy przełączaniu z R na D , teraz mi się przypomniało ze nie chciał pociągnąć dopiero przy trochę wyższych obrotach niż normalnie zaczol ciągnąc i wtedy pojawił się ten pierwszy stuk jak się nie mylę było to w trakcie cofania. a co do hałasu pierwszego biegu to jest buczenie 'mmmmmmmmmmmmmmmmm' nie wiem czy coś trze tam ale buczy, nic nie chrobocze nie zgrzyta, wiem ze jedynka delikatnie buczy normalnie ale teraz zaczęła robić to głośniej

[RAFBOR]

Stawiam na kończący się konwerter.